Samogradnja

kar vam pade na pamet
Odgovori
ROBERTH
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2831
Pridružen: Po Mar 13, 2006 9:06 pm
Kraj: Kranj

Zanima me, če se je kdo že spopadel z idejo, da bi izdelal svojo samogradnjo, za katero bi potem dobil homologacijo.

Mi je popolnoma jasno, da popolne samogradnje v Slo. ne bi mogel legalno spraviti na cesto. Tako da je tu mišljeno bolj, iskanje neke (kit)osnove, za katero bi dobil ustrezne dokumente za homologacijo (izjave o skladnosti,....), katere bi bilo potrebno še ustrezno dodelat.

Na trgu je veliko ponudnikov replik Lotusa seven (še na Češkem) in bi se meni zdelo to skoraj najboljša pot, do "track"vozila + izleti za vikend.

Malce sem šnofal po netu in našel kar nekaj osnov, ki se mi zdijo hudo zanimive.
Slika
http://www.twintechcars.com/
http://www.kitcarlist.com/

No point je, koliko je možnosti, da se tak izdelek (seveda bi vzel čim manj - šasija, volanski mehanizem, ostalo pa bolj po svoje - želja je Subaru boxer turbo motor) legalno postavi na cesto?

No tole bi mi bilo pa res zelo blizu.

http://www.mevltd.co.uk/gallery.html
zunno
Alfist
Alfist
Prispevkov: 456
Pridružen: Ne Apr 06, 2008 9:50 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Kranj

Preberi si današnji Dnevnik. Ravno danes je v njem članek o angleškem podjetju Westfield. Izgleda da pri svojih avtomobilih ponujajo paket, ki ti omogoča homologaijo - ga je pa potrebno doplačati.

No, našel sem še povezavo na Siol.net-u:

http://www.siol.net/avtomoto/predstavit ... field.aspx
I love the smell of petrol in the morning.
Uporabniški avatar
Spasky
Alfist
Alfist
Prispevkov: 478
Pridružen: Po Okt 04, 2004 9:35 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Zasavje

Večkrat občudujem Miheličevo samogradnjo.

http://www.videoarhiv.com/niko-mihelic- ... ideo/46569
Mitsubishi Outlander
Mini Cooper S
Ducati Diavel
extrem
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 80
Pridružen: Ne Jun 21, 2009 6:58 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Maribor

jas delam v podjetju FERA AUTO, kjer se delajo samogradnje ( prototipi )
avto izdelamo pol ga pridejo prekontrolirat če je potrebno kaj popravit nato ga mormo pelat na tester kjer mašina deluje 24ur na 90% svoje moči in če vse dela tak kot treba si tako pridobimo homologacijo. :wink:
extrem painting-airbrushing
sunkec
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 17
Pridružen: To Avg 25, 2009 11:15 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Logatec

imate to sami interno delo, ali se da morda tudi dograditi moj projekt in dobiti papirje za na cesto. je pa govora o bolhci.

morda kaksne slike prejsnih projektov

lp
extrem
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 80
Pridružen: Ne Jun 21, 2009 6:58 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Maribor

sunkec napisal/-a:imate to sami interno delo, ali se da morda tudi dograditi moj projekt in dobiti papirje za na cesto. je pa govora o bolhci.

morda kaksne slike prejsnih projektov

lp
v bistvu mamo svojo dizajnere ki to narišejo mi pa pol naredimo model pol pa končni projekt.slike žal ne morem pokazat ker se ne sme nič slikati :?
extrem painting-airbrushing
Uporabniški avatar
Teo
Moderator
Moderator
Prispevkov: 9750
Pridružen: Po Okt 27, 2003 10:44 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Slovenska Bistrica
Kontakt:

Sam sem več let sodeloval pri gradnji dirkalnikov Formula SAE, eno leto sem celo bil vodja projekta. In poglavitno stvar, ki sem se jo pri tem naučil je, da je vse kar ni razvito z milijoni € sredstev za raziskave bolj kot ne zmazek. Že preračun in optimizacija ene konkretne šasije je tako kompleksna zadeva, da se jo je sam lotit neumno. Pa še sploh nismo prišli do konstruiranja podvozja in tako naprej.

Da narediš nekaj tako konkretnega rabiš ekipo vsaj 10tih inženirjev z izkušnjami s tega področja in vsaj eno leto časa. Nato si sešteješ še stroške programske opreme, prostora in tako naprej. Rezultat je, da je praktično nemogoče naredit kaj boljše kot naredi Lotus, da ne govorimo Porsche in podobni, pa že v štartu porabiš milijone.


Zato je pač žalostno dejstvo, da se večina teh avtov, razvitih na proračunu povprečne kleparske delavnice, ne more v ničemer primerjat z izdelki uveljavljenih tovarn.


Zgoraj napisano je meni, ki sem bil izjemno zagret ljubitelj vsega povezanega z avtomobilizmom, popolnoma spremenilo življensko pot in me popolnoma odvrnilo, da bi delal karkoli povezanega z avtomobili. Ko gledam nekdanje sošolce, ki sedaj delajo pri AMGju in Porscheju vidim, da sem se še kako pravilno odločil.
Nekdanji alfist....kaj pa človek drugega preostane.
Odgovori
  • Informacija