Alfa Romeo Giulietta

[Alan]

na drugi slikci je nabita k scirocco nice!

Žalostno da jo primerjaš-mo z vw Kanta!

[ivan]

Meni na obeh slikah zgleda zelo dobro, še luči so mi všeč. Tu dejansko ma neko bočno linijo. Na tistih slikah iz tovarne v beli barvi zgleda od strani kot kakšen od fiatov - sej ne da so grdi ampak iz boka ni neke linije...

EDIT: sm šel še enkrat slike nazaj gledat in mislim da je bela barva za ta model res napačna. V črni/rdeči bo avto pomoje ful lep... kar je marsikdo že ugotovil

[Red_Rocket]

na drugi slikci je nabita k scirocco nice!

Žalostno da jo primerjaš-mo z vw Kanta!

[uros86]

Zame to ni Alfa.

[alfafil]

Na žalost nobena barva ne bo popravila teh grdih luči

-enako zgrešeno kot pri mitotu,mogoče malo bolj skladno,mogoče se je celo navadim

[lizard]

Zadnje levo vpetje:

[Teo]

Še nikjer v praksi nisem videl kaj podobnega. Me res zanima kako se bo obneslo v praksi.

[Miholl]

A loh se en razlozi za nas butnglavce k nevemo cisto tocno kaj gledamo...

Torej to je vecvodilna prema,ce se ne motim

V cem je drugacna od konvencionalnih

Hvala za razlago

[TribesMan]

Tole mora bit ena kopija Fordovega Control Blade sistema... Pomojem...

[Creed]

Jaz samo upam da je dost masivno in da ni poddimenzijonirano...da ne bodo uporabniki spet menjal gumice in puše na vsakih 40.000 km.

LP

[mikko]

Nabildan mito z ogabnimi zadnjimi lučmi.

[Bearex]

Na žalost nobena barva ne bo popravila teh grdih luči

Nabildan mito z ogabnimi zadnjimi lučmi.

Sto ljudi sto čudi...

oz.

Sto žena - dvesto sisa

[Jonas]

No, ce dam sedaj pri 156ki 700 eur vsako leto za menjavo rok, stabilizatorjev in koncnikov, bom dal pri tej 3x toliko, ce jo bom kdaj imel... super fajn.

LP

[TribesMan]

Po čem sklepaš to?

[Teo]

A loh se en razlozi za nas butnglavce k nevemo cisto tocno kaj gledamo...

Torej to je vecvodilna prema,ce se ne motim

V cem je drugacna od konvencionalnih

Hvala za razlago

Gledamo spodnja dva vodila premnik in vzmet. Zgornje vodilo pa se skriva nad pločevino.

Control Blade od Forda ni nič drugega kot bleščeče marketinško ime za izboljšano vzmetenje tipa "trailing arm". Daleč od tega, da bi bilo slabo, ampak tudi daleč od tega da bi bilo revolucionarno in tehnično edinstveno.

Podobno bo tudi s tem sistemom od Alfe. Gre pač za izpeljavo "multilink" sistema, ki sam po sebi nudi največ prostora za optimizacijo. Kako dobra bo pa tokratna implementacija bomo pa kmalu videli. Ko bo 149 na cestah seveda.