Alfa 166 2.4JTD M-jet (129kW), nakup

Tehnične teme o modelih 164 in 166

Moderator: Tehnika moderatorji

Odgovori
Salieri
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 4
Pridružen: Ne Dec 27, 2009 2:40 pm

Pozdravljeni!

Vem da je že kar nekaj napisanega, vendar vseeno odpiramo novo temo...po potrebi se lahko prestavi, če moderator tako želi...

Kopujem omenjen avto...
Trenutno gledam ti dve:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3362433&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3127626&show=1

Ta prvi je bil leta 2008 pripeljan iz Italije in je trenutno v Sevnici...

So ti motorji vzdržljivi? Poraba? Koliko stanejo redni servisi? Vidim, da so pogoste napake razni MAF (cena?), roke (cena?), stabilizatorji(cena?), .....

Kaj naj nuno pogledam pri teh dveh avtomobilih? Na kaj naj bom pozoren?

Cena velikega servisa? Na koliko km je velik servis?

HVALA!!!!

lp Boštjan
Miholl
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5329
Pridružen: Po Okt 18, 2004 3:40 pm
Vozilo: 156 sw
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

Pri ta prvi se vidi huda obraba knofov na volanu+menjane zadnje roke...pomoje ma vsaj se 100k km viska.

motorji so dobri, vzdrzljivi, poraba med 7 in 8 litri, pri 166 je precej drago vzdrzevanje podvozja, velik servis te pride cca 800 eur, rad crkne kak LMM, zapaca se EGR in tipalo pritiska turbine. Pri 166 rado odtrga vijak na kolektorju, sledi menjava tesnila kolektorja in novi vijaki,nic resnega,marsikdo ima tezave z xenon zarometi saj rado kaj crkne...
Uporabniški avatar
dnovak24
Alfist
Alfist
Prispevkov: 347
Pridružen: Sr Apr 29, 2009 3:15 pm

stroški podvozja so nenormalno visoki, kot tudi pri 156tki. Ne misli, če je dlih menju, da bo dolgo časa mir. No ko vse roke pozamenjaš, pol lahko menjavaš končnike pa gumice stabilizatorja....
Slika
Uporabniški avatar
lizard
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4995
Pridružen: To Maj 30, 2006 7:19 pm

dnovak24 napisal/-a:stroški podvozja so nenormalno visoki, kot tudi pri 156tki. Ne misli, če je dlih menju, da bo dolgo časa mir. No ko vse roke pozamenjaš, pol lahko menjavaš končnike pa gumice stabilizatorja....
Nisem vedel, da si si že lastil 166ko.
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time."
Alfa Romeo. Engineered to Excite.
Uporabniški avatar
dnovak24
Alfist
Alfist
Prispevkov: 347
Pridružen: Sr Apr 29, 2009 3:15 pm

Nisem je še imel ampak verjetno niso nižji = enako stroški podvozja kot pri 156 :D
Slika
Miholl
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5329
Pridružen: Po Okt 18, 2004 3:40 pm
Vozilo: 156 sw
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

dnovak24 napisal/-a:Nisem je še imel ampak verjetno niso nižji = enako stroški podvozja kot pri 156 :D
Ne niso, recimo originalna roka je 250 eur, medtem ko je pri 156 60 oz. 110 eur.
Uporabniški avatar
lizard
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4995
Pridružen: To Maj 30, 2006 7:19 pm

dnovak24 napisal/-a:Nisem je še imel ampak verjetno niso nižji = enako stroški podvozja kot pri 156 :D
Nisem mislil glede cen, ampak na to, da avta verjetno še vozil v življenju nisi in veš kako občutljivo podovzje ima.
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time."
Alfa Romeo. Engineered to Excite.
Miholl
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5329
Pridružen: Po Okt 18, 2004 3:40 pm
Vozilo: 156 sw
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

Ni potrebno da ga vozis...saj mamo forum zato...
Uporabniški avatar
lizard
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4995
Pridružen: To Maj 30, 2006 7:19 pm

Miholl napisal/-a:Ni potrebno da ga vozis...saj mamo forum zato...
In mislim, da lahko gladko rečeva ob prebiranju foruma, da je podovzje pri 156kah, 147ica precej bolj občutljivo kot pri 166kah :D
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time."
Alfa Romeo. Engineered to Excite.
Miholl
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5329
Pridružen: Po Okt 18, 2004 3:40 pm
Vozilo: 156 sw
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

lizard napisal/-a:
Miholl napisal/-a:Ni potrebno da ga vozis...saj mamo forum zato...
In mislim, da lahko gladko rečeva ob prebiranju foruma, da je podovzje pri 156kah, 147ica precej bolj občutljivo kot pri 166kah :D
Verjetno res,ampak precej drazje...je treba vedet tut to da je 147 in 156 neprimerno vec na forumu kot 166,zato tudi ni toliko pisanja o tem in onem...
Uporabniški avatar
lizard
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4995
Pridružen: To Maj 30, 2006 7:19 pm

Miholl napisal/-a:
lizard napisal/-a:
Miholl napisal/-a:Ni potrebno da ga vozis...saj mamo forum zato...
In mislim, da lahko gladko rečeva ob prebiranju foruma, da je podovzje pri 156kah, 147ica precej bolj občutljivo kot pri 166kah :D
Verjetno res,ampak precej drazje...je treba vedet tut to da je 147 in 156 neprimerno vec na forumu kot 166,zato tudi ni toliko pisanja o tem in onem...
Vsekakor, ampak so pri starejših Alfah več ali manj vse hibe znane, in redkokdaj se zasledi da je pri 166kah podovzje šibka točka.
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time."
Alfa Romeo. Engineered to Excite.
fiatseba
Alfist
Alfist
Prispevkov: 482
Pridružen: To Jan 10, 2006 3:42 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: ljubljana

a loh kdo kej več pove o tem tipalu pritiska turbine, pač mam težave s pritiskom turbine pri moji pa da ne bi mogoče bv kaj menjal oz. metal denar.
Miholl
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 5329
Pridružen: Po Okt 18, 2004 3:40 pm
Vozilo: 156 sw
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

Ponavadi se zapaca s sajami, potrebno ga je vzeti iz lezisca in scistiti s kaksnim bremz sprejem. Ne ga cistit z zrakom pod pritiskom,ker se lahko poskoduje. Je pa take piramidne oblike.
fiatseba
Alfist
Alfist
Prispevkov: 482
Pridružen: To Jan 10, 2006 3:42 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: ljubljana

kje se pa to nahaja, js mam problem da ko ga pohodim, sploh kje na avtocesti se mi lučka za motor pržge in mi ga zmanjka za kako sekundo morm gas spustit, oz ga vozit ne spolnim gasom
Treentar
Alfist
Alfist
Prispevkov: 319
Pridružen: So Mar 07, 2009 2:15 pm

Salieri:
iz tvojih vprašanj sklepam, da nisi ravno bližnji sorodnik kakega saudskega princa, ali celo samega šejka.
Vedi, da so ti bolidi špica ponudbe (sedaj že bivše ponudbe) proizvajalca Alfa Romeo. Pomeni: kupovale so jih firme, direktorji, petičneži in ljubitelji z veliko mošnjo... :wink:

Kako velika je tvoja mošnja? Če si med navadno rajo, ki služi <1500 nevrekof (neto :evil: ) na mesnc, potem pozabi te sanje, pa hitro.
Zakaj? Stroški rednega vzdrževanja, stroški nadomestnih delov, razna popravila ob napakicah, ki se z leti pač pojavijo (in začuda tudi na skoraj novih vozilih :oops: ) te bodo finančno zagotovo zlomili... razen če imaš kakega strica ki bi pomagal....

Ni nujno da se vse živo pokvari že prvi dan in ni nujno, da se bodo čuda začela dogajati ravno tebi na "novi" alfi. Če pa se bodo, boš kot mnogi na avtoneti ipd. prodajal kišto za mali gnar in celil rane, kar ti ne voščim.

Če pa gnarji niso tak problem, potem kar navali... Osebno bi pri cenah, ki sta razvidnni iz obeh oglasov (ca. 7-8 kilo nevrekof) morda razmišljal o 159-ki. Iz razlogov, ki bi terjali preveč prostora, če bi jih hotel tu naštevati.

Pa še da podražim malo tudi ostale forumaše: pravi alfist vozi bencinca, dizel je za v traktorje :wink: !

Srečno novo leto in vožnjo z novo alfo!
Odgovori
  • Informacija