1.9jtdm bio diesel

Tehnične teme o modelih 159, Brera in Spider

Moderator: Tehnika moderatorji

Uporabniški avatar
Creed
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4301
Pridružen: To Feb 01, 2005 2:22 pm

Slika

Slika

To lih ne zgleda dobro iz zgornjega linka (po uporabi biodizla) #-o

LP
Uporabniški avatar
minimi
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2202
Pridružen: To Maj 12, 2009 11:40 am
Vozilo: 156GTA

Kaj nista to karter in gred? Kaj ma veze gorivo s tem?
Uporabniški avatar
alfa_samec
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 11797
Pridružen: Sr Dec 05, 2007 11:08 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo GTV 2.0, 145 1.6, 147 1.6, 147 FL 1.6; Brera 2.4 JTDm; MiTo 1.3 JTDm
Kraj: Puconci

Mislim, da je to bolj problem nekaterih proizvajalcev. Za tem pa so najbolj trpeli:
* Audi - 1997-2004
* Chrysler - 1998-2002
* Dodge - 1998-2002
* Hyundai - 1998-2004
* Lexus - 1997-2003
* Toyota - 1997-2003
* SAAB - 1999-2003
* Volkswagen - 1997-2004
Vir: KLIK
Uporabniški avatar
Brera12
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 19
Pridružen: So Jan 17, 2009 9:45 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Sl. Bistrica
Kontakt:

Če se pogovarjamo o pravem biodizlu in ne nekim "doma" narejenim zvarkom, potem ni bojazni, vendar le za novejše avtomobile...cca od 2000 letnika naprej. Novejši avtomobil imajo vgrajena kvalitetnejša tesnila, kjer ne bi smelo biti problemov. :wink:

Torej ravno obratno kot nekateri razmišljate #-o : za stare golfe im MB so odpadna olja itd, ki jim nekateri rečejo biodiesel.
Pravi biodiesel iz rafinerije, narejen po določenih standardih, je torej primernejši za novejša vozila.

Obstaja pa možnost, da zamaši filtre itd, kar je posledica starega dizla, v kolikor je nabran na dnu rezervoarja in ga biodiesel zaradi močnejše sestave dvigne na površje...
CUORE SPORTIVO...
Odgovori
  • Informacija