Med drugim pri ET 41 so platišča bolj pod blatnikom kot z ET 35, namreč manjši je ET bolj ven stoji platišče. Še enrkat ti napišem, če imajo platišča TUV za Alfo 159 2.4 JTDm grejo gor in to je vse kar rabiš vedet!!! Tudi sam imam enake oz. zelo podobne Brembo čeljusti tako da vem kako je s tem in tudi vem, da platišča z ET-jem večjim od 40 sigurno ne bojo šla na tvoj avto, ampak tudi ne bojo imele TUV-a za tvoj avto.laški napisal/-a:Še enkrat vsem (tud za lizarda):
Alfa 159 2,4JTDM ma homologirano 235/45 R18! Ampak ne gredo gor! Tud ET 35-38, kot piše ne paše! Tud ET41 so že poskusili in ne gre! Težava je v Brembo zavorni čeljusti spredaj (enostavno so preširoke (ne previsoke))!
Ja in če so homologirane oz.imajo TUV certifikat potem bi naj pasale-ampak naj mi kdo najde te felgne (razen original)-bil bi mu hvaležen. Poizvedbe sm poslal vsem možnim (bolj resnim vulkanizerjem) in odgovor je zmerm enak:
Aha, to je ta z 200konji........hmmmmm...ne, po podatkih proizvajalca za ta avto ni platišč v 18" ki bi pasala (kaj šele da imajo TUV oz.homologacijo)!
Torej??? Bil bi vesel vseh konkretnih predlogov, sploh tistih, ki imajo 18" že na avtu, da povedo kako so rešili zadevo (distančniki....).
Poglej malo po straneh kakšnih bolj znanih proizvajalcev platišč, recimo Borbet ime vse TUV-e na spletu in tam lepo vidiš kaj vse paše gor, za tvojo 159ko imajo ene par 18 colskih platišč, ET pa je med 35-40. In ni edina firma, obstaja res ogromno firm ki dela platišča in dosti od teh ima v ponudib tudi platšiča ravno za tvojo Alfo.
Izgleda si svoje ponudbe poslal nesposobnim vulkanizerjem, drugega ti ne morem reči. Da pa ne bi obstajala platišča z TUV-om za tvojo Alfo je pa neumnost prve klase.
Tudi uporabnik Giorgio Armani (MV Sport - klubski partner) je potrdil kar govorim, in bo verjetno še največ vedel, saj se ukvarja ravno s prodajo gum in patišč, pa še popust dobiš če si član kluba.
