@ROBERTH - po moje se bom po cesti peljal samo če mi jo zaprejo 4 pasovnico in mi dajo posebno policijsko spremstvo kot je za politične delegate in pred ter za mano se mora pelja avto "posebni prevoz".... jeba bo tole čuvat.
@crazy alfista - če je pravilno narejeno je elektrostatično barvanje mnogo bolj odporno, ker se veže na molekularnem nivoju, bla bla... po domače povedano, tip ki peska je lepo rekel - citiram: "Peskanje stvari, ki so barvane direkt barva na kovino je otročje lahko, ko načneš barvo kr letijo kosi stran. Če je med barvo in kovino kvalitetna dvokomponentna temeljna se je treba že malo bolj potrudit, prašno barvane kose se pa kr zajebavaš za speskat."
@rajko - mislim, da je pri železu še malce večja razlika kot pri aluminiju, ker se ga lahko bolj segreje. Nisem ziher!
@MaStr+ minimi:

potrpljenje pride z leti

(in ženo

)
Pa da ne bom izgledal kot nek svetovljan lahko pojasnim še en simpl razlog za obdelavo pedalov. Prej so bili res spraskani, delno ozluščena barva.... pač 22 let stara pedala. Šmirglat, brusit, krtačit... tolk zajebano oblikovane površine se mi ne ljubi in traja predolgo, če pa ni ornk narejeno se pa takoj zlušči. Ok pač daš speskat in to bo stalo cca. 5€ pol pa še temeljna in pokrivna barva nekaj nanesejo in si si naredil za cel vikend dela pa 10€ stroškov. Tole sem pa zavlekel k Grašiču v Kranj in je bilo speskano in elektrostatično pobarvano v temelj + mat črno za cca. 20€ mislim, da je bil to dober kompromis med ceno, vloženim delom in hitrostjo.