Nakup rabljene: AR 159 ali Brera

[TribesMan]

140KM nikoli ni bil v ponudbi 159. Za belgijski trg je bila v prodaji 136KM varianta. Ne vem pa da bi bila med rdečim in srebrnim JTDm kakšna razlika.
Mašina je od začetka prodaje 159 nespremenjena.

[primoon]

http://www.skn-tuning.si/images/stories ... i/alfa.pdf

malo sem še pobrskal po bolhi, avtonetu in resnično 159 1.9 JTDm 103kw 140 ks, jih je kar nekaj....

Pa tudi zgoraj pri ponudbi za chip tuning piše, da je 103 kw različica JTDm motorja, madona, če je to res za kam pa je bila potem delana....

[TribesMan]

Verjami mi... nikoli ni bilo 140KM 159...

Vsaj Fiat oziroma Alfa nič ne vesta o tem

[ROBERTH]

............
Mašina je od začetka prodaje 159 nespremenjena.

Ne bi bil 100%.

Zdi se mi, da povsem prve 159 150KM JTD niso imele filtra sajastih delcev.

[Denis 159]

moja mislim, da je ena izmed prvih ne?..kako pa vem če ima ta filter?

[ziga22]

DPF ima 159 že od začetka prodaje, nikoli ni obstajala brez, uradno tudi ne deluje brez DPF.

[Denis 159]

z DPF filtrom je normalno da imaš na koncu črno ali sajasto izpušno cev?..nekateri pravijo, da ne.

[TribesMan]

Dokler DPF deluje OK potem naj bi bila cev brez saj... se pa zgodi da jo zadeva kaj zagode, takrat pa postane črna

In ja 159 nikoli ni bila brez DPFja, sploh ne obstaja.
Mašina v 159 pa je že od vsega začetka JTDm (torej verzija motorja ki je v ostale avtomobile prišla šele leta 2006). Da bi obstajala kakšna sprememba v 1.9 JTDm ne vem (tudi v ePeru obstaja samo ena varianta M92, oziroma M91 za Belgijo). Kakor jaz vem je mašina ostala popolnoma enaka vse do danes.

[primoon]

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3088375&show=1

[Alfista]

Dokler DPF deluje OK potem naj bi bila cev brez saj... se pa zgodi da jo zadeva kaj zagode, takrat pa postane črna

In ja 159 nikoli ni bila brez DPFja, sploh ne obstaja.
Mašina v 159 pa je že od vsega začetka JTDm (torej verzija motorja ki je v ostale avtomobile prišla šele leta 2006). Da bi obstajala kakšna sprememba v 1.9 JTDm ne vem (tudi v ePeru obstaja samo ena varianta M92, oziroma M91 za Belgijo). Kakor jaz vem je mašina ostala popolnoma enaka vse do danes.

Sedaj se jih pri nas dobi tudi brez DPF-ja!

Ciao Alfista

[TribesMan]

Kaj?
Prosim razloži malo

[Alfista]

Kaj?
Prosim razloži malo

Ta nove 159 z 2.0 JTDm dobiš kot brezplačno "doplačilo" različico brez DPF -ja. Na strani alfaromeo.si je nekaj časa mislim da v opšisu celo bilo to opisano. Sem pa 100% v to, ker mi je enkrat David Zega storil pokleknit pod novo alfico, ki jo je imel na parkirišču, nekaj časa sem bulil kot tele v nova vrata in počakal, da mi je on povedal kaj sem oz. česa nisem gledal-videl.
Nova 159 2.0 JTDm je bila spodaj brez! (dpf-ja namreč)

Ciao Alfista

[TribesMan]

Emmm... 2.0 JTD v ePeru sploh nobena nima DPFja.

Ima pa en kubik enih senzorjev, ki jih 1.9 ali 2.4 nista imela.

2.4 in 1.9 pa kakor jaz vem nikoli ni bila brez DPFja.

[KobolM]

Res se jih dobi ...



... ne vem no 140 KM v 159-ki. [/img]

[Foggy]

Za normalno vožnjo več kot dovolj. Treba je razumeti dejstvo, da se veliko ljudi vozi po omeijtvah, kar pri današnjih kaznih ni nič čudnega, in za takšne voznike jo povsem dovolj močna.

Če bi sedaj kupoval 159 bi verjetno izbiral med 1.8 MPI ali 1.9 JTS, dizel pač odpade, ker delam premalo kilometrov, 2.2 JTS se mi sicer zdi najbolj optimalna izbira, vendar je že v najvišjem razredu pri registraciji, kar pa tudi ni zanemarljivo.
Že res da bi nas večina najraje imela 3.2JTS, vendar se pri stroških vzdrževanja vse skupaj konča in da bi delal samo za avtomobil žal ne pride v poštev. Avtomobil bo delal zame, da bom lahko užival in ne nasprotno


Je pa res, da potem s takim avtomobilom ne moreš imeti kakšnih "racing" vložkov, ki sem in tja zapašejo, ki si jih recimo z 156 z podobno močnim motorjem lahko priviščiš. Tudi kakšen grobnik itd ne pride v poštev.

Lp