Alfa Romeo 145 1.8 16v Twin Spark (Po skoraj 16ih letih..:D)

[Unek]

Pokrovčki na felnah so končno pravi...



Odsev v alfi je pa najlepši,

čakam smoked stranske smernike že en mesec, ker mi je A3M že 2x poslal v kompletu dva leva!

[Red_Rocket]

čakam smoked stranske smernike že en mesec, ker mi je A3M že 2x poslal v kompletu dva leva!

hehe js sm meu isti problem sicr ne s A3M vendar kako lahk švabi pakirajo dva leva? so vsi mrtu pijan na šiht

[Unek]

očitno res! prvič mi pošljejo dva leva po pošti, sem šel osebno v LJ do njih in želel zadevo zamenjati. Ker niso imeli na zalogi so mi ponujali neke clear izvedbe, ki mi niso všeč, zato sem rekel, da naj zadevo naročijo in mi potem pošljejo nazaj na moj naslov, ker v LJ malokdaj zahajam.

Ded je rekel okej, bom jaz naročil in poslal...čakal sem več kot mesec dni, da so dobili na zalogo..zadnjič pa dobim paket in spet DVA LEVA! mi je kar vroče ratalo, dobro, da imam dobre živce in sem samo napisal mail naj mi na sran da levega in desnega, da jih pridem spet iskat osebno!

kaj me kaj zdaj čaka...

[Killergame17]

dva desna

[Unek]

Čez rit juh bo pojedu

[Red_Rocket]

kaj me kaj zdaj čaka...

Pošta pa služi na ta račun

[Unek]

se še dokončno odločam kero bi dal tekmovat, sicer pa so tele bol iz dolgočasja ratale, pa še z napačnim fotkičem! do konca mesca je še daleč...

[Unek]

danes sem kupil nove zadnje amortizerje in gume. V naslednjih dneh sledi montaža, bomo pa slikovno podprli temo.

[Unek]

Evo gumice so nove...Nokian V, super gume za spodoben denar.

Danes sem montiral še nove zadnje amortizerje MONROE. Se pelje 100x lepše

Mam pa eno vprašanje za šoferje 145k...



je normalno, da se mi šele tule vžge ventilator in potem rahlo pade cager... Ali je to že pregrevanje...Sicer cager je lih na 90 stopinj (malce čez saj se na tej točki prižge ventilator...) tkole je odkar sem menjal termostat in aavto dela normalno...samo vseeno vprašan, ker sem pri drugih avtih vajen, da cager stoji na polovici...

PS: takole pride le če stojim na mestu nekaj časa, če se vozim gre komaj malo čez 80...

[man&alfa]

Evo gumice so nove...Nokian V, super gume za spodoben denar.

Danes sem montiral še nove zadnje amortizerje MONROE. Se pelje 100x lepše

Mam pa eno vprašanje za šoferje 145k...



je normalno, da se mi šele tule vžge ventilator in potem rahlo pade cager... Ali je to že pregrevanje...Sicer cager je lih na 90 stopinj (malce čez saj se na tej točki prižge ventilator...) tkole je odkar sem menjal termostat in aavto dela normalno...samo vseeno vprašan, ker sem pri drugih avtih vajen, da cager stoji na polovici...

PS: takole pride le če stojim na mestu nekaj časa, če se vozim gre komaj malo čez 80...

men je cist isto kazu cagr skoz, po mestnih vožnjah, k si se pa pelov izven naselja je padel na 80

[kosir1234]

Mogočer ti prva stopnja ventilatorja ne dela... Men vkluči ventilator že prej nekje na sredini med tvojim kazalcem in 90... (kjer maš 80 imam jz 90)
In odkar sem menjal termostat mi temp. ne pada pod 90. Nikoli.
Nisem pa vedel, da imajo tudi 145ke TS 80°C Na sredini... Kao delavna temperatura...

[sleby]

Imho se ne sekiraj. Jz imam v poletnih mesecih delovno temp. po mestu okoli 91-93, pozimi pa okoli 80. Pa dela avto skoraj kot nov:)

[colibry]

enako je pri meni

[Foggy]

Stari tip TS motorjev, torej CF1 ima delovno temperaturo na 80°C, novejši CF2 in CF3 pa imajo delovno temperaturo na 90°C, temu so tudi ustrezno prilagojeni merilniki.

To, da se ti je avtomobil tako segrel pomeni to, da imaš verjetno hin prvo fazo ventilatorja. Meni se v vseh letih, ko sem vozil 145 nikoli ni segrela preko delovne temperature, kar je bilo v mojem primeru 90°C.

[kosir1234]

Za prvo fazo je treba menjat nek predupor (Kovinska reč, ene 6x4x4cm pri ventilatorju, notri je en upor in tuljava)
Sposodi si in probaj kako potem deluje.

saj bi ti posodil za probo, sam žviš še kar daleč stran

aja še to... ta upor je 38€




Če pa kdo ve kakšno vrednost ima upor naj pa pove, bom na mal prebrskal