Stvar je takšna. Na dveh avtih se mi bliža čas, ko bo potrebno menjat svečke in jermene+napenjalce.
Sedaj pa me zanima ali kdo pozna kakšno trgovino v Italiji (bolj blizu meje, ker ne govorim italijansko) kjer bi se dalo to robo dobiti ceneje kot pri naših serviserjih. Stvari bom dal zamenjat pri nas samo za material majo divje cene ti naši serviserji.
Gre pa za naslednja avta
Fiat Barchetta
Alfa Romeo 156 1.8 ts.
Se priporočam
Pa da ne pozabim. A gre kdo sedaj v bližnji prihodnosti kaj tja. Če gre kdo naj mi prosim javi. OK
Poglej na beno d.o.o. v Ljubljani.....Mislm da ma on najbolj cene pri nas in ti ne bo treba v ITa hodt. Jermena ma Gates-ova. Svečke ma tud NGK pocen....
Kaj pomeni zamenjava jermenov na Alfi? 80.000 ali 120.000 km?
Petrovčič namreč svetuje zamenjavo pri 80.000. Mene je že nasankal...
Koštalo me je cca 200 jurjev, avto pa je bil katastrofalen. Reklamiral sem že štirikrat:
cvilijo zavore
13% večja poraba
temperatura ne pride nad 70C
ostalo sem že pozabil.
Jutri pošljem reklamacijo na Triglav, čez kakšen teden pa v Alfo.
No jaz sem nabavil material (zobati jermen, mikro jermen, napenjalca in komplet svečk-NGK), stalo me je 84.000. Servis me je pa stal še dodatnih 32.000 SIT- menjava zgoraj naštetega plus olje selenia 20k, oljni filter in potrošni material. To so podatki za Alfo 156 1.8 ts. Imela je pa 115.000 prevoženih
Dej naj vsak da točen spisek kaj rabi in za ker avto, lahko mi pošlete tud ZS pa bom jest pogledal cene pri mojmu dilrju pa vam pišem nazaj!!!
Če so kakšne želje od koga naj bo roba (proizvajalec) naj napiše
Matjaz napisal/-a:Kaj pomeni zamenjava jermenov na Alfi? 80.000 ali 120.000 km?
Petrovčič namreč svetuje zamenjavo pri 80.000. Mene je že nasankal...
Koštalo me je cca 200 jurjev, avto pa je bil katastrofalen. Reklamiral sem že štirikrat:
cvilijo zavore
13% večja poraba
temperatura ne pride nad 70C
ostalo sem že pozabil.
Jutri pošljem reklamacijo na Triglav, čez kakšen teden pa v Alfo.
Najbolj,da vzameš pol sredino 100.000 km.
Meni tudi ne pride temperatura nad 70C ,ok če se peljem(dolgo) v hrib pol zleze do 90C, sam drgač pa isto kot pr teb,pa zacviljo mi tudi zavore, kaj a mava midva isti avto?
Matjaz napisal/-a:Kaj pomeni zamenjava jermenov na Alfi? 80.000 ali 120.000 km?
Petrovčič namreč svetuje zamenjavo pri 80.000. Mene je že nasankal...
Koštalo me je cca 200 jurjev, avto pa je bil katastrofalen. Reklamiral sem že štirikrat:
cvilijo zavore
13% večja poraba
temperatura ne pride nad 70C
ostalo sem že pozabil.
Jutri pošljem reklamacijo na Triglav, čez kakšen teden pa v Alfo.
Najbolj,da vzameš pol sredino 100.000 km.
Meni tudi ne pride temperatura nad 70C ,ok če se peljem(dolgo) v hrib pol zleze do 90C, sam drgač pa isto kot pr teb,pa zacviljo mi tudi zavore, kaj a mava midva isti avto?
Hehe jaz pa nimam istega avta kot vidva je pa bil isto pri petrovčiču servisiran in isto mi bremze cvilijo da popiz..s pa temp. tudi dolgo rabi da pokaze nad 70.
Kaj to z bremzami je kaksna resitev al sam nove pakne kupit (pa ne mi zdaj naj z oljem namazem ) . LP
Če vam bremze cvilijo,potem imate zavorne ploščice iz bolj trdega materiala.To pomeni da slabše primejo zavore,da bodo ploščice sicer bolj dolgo zdržale,bodo pa diski zato prej crknili.Edina rešitev.Menjat ploščice in dat gor drugo firmo ploščic.Katere so bolj mehke pa ne vem.
Pa še nekaj.Opažam,da meni 146-ka tudi ne pride dalje kot 65-70 stopinj.Me je že strah,da me bo pozimi zeblo.
Na 155-ki nisem imel teh problemov.Če dam gretje na ful,samo medlo mlačno piha ven.
tjanze1 napisal/-a:Če vam bremze cvilijo,potem imate zavorne ploščice iz bolj trdega materiala.To pomeni da slabše primejo zavore,da bodo ploščice sicer bolj dolgo zdržale,bodo pa diski zato prej crknili.Edina rešitev.Menjat ploščice in dat gor drugo firmo ploščic.Katere so bolj mehke pa ne vem.
Tale tvoja razlaga vsaj v mojem primeru ne drži, mam Ferodo Racing, ki so sigurno zelo mehke, cvilijo pa tako, da se me sliši že 5 minut preden domov pridem
Pravi alfist postaneš šele takrat, ko ti zariba prva alfa
Zaradi slabega vremena bo današnji dan prestavljen na jutri