Giulietta: komentarji in splošna debata

[spartan]

Tam okoli leta 1985 smo v mestu lahko smer nakazali z roko. Ampak na Grobniku nisi smel z vzvratnimi ogledali in smerokazi na pisto. Za dirkaški vikend smo se ponavadi v petek ob 22:00 zbrali na Prešernovem trgu in šli na Reko. Zjutraj smo odstranili vse kar nisi rabil in ni bilo dovoljeno imeti na stezi, prednjo in zadnjo luč si prelepil s trakom ( na X ), bejbe so pa štartne številke poštimale. V nedeljo po dirki pa spet vse nazaj. Če nisi poškodoval motor, si se odpeljal domov. V glavnem smo na dirke hodili tako. Sinovi od privatnikov pa so pripeljali svoje ropotulje na prikolici, ali pa v kombiju. Ti niso bili v večini. Brez skrbi, vozili smo se po predpisih. Luštno je blo, ja.
Si pa lepo in točno opisal kdo in zakaj kupi Alfo ter zakaj VW ne more biti Alfa. Na misel mi pride podobna primerjava med Harley-em in japanci. Ti naredijo v vseh pogledih boljši motocikel, ampak nekaj manjka. In tisto se ne da kupiti.

Maš prov...takšne stvari kot so strast in duša so priceless. Alfo imam ravno rad zaradi tega.

Ne zameri ostrih besed, ampak se mi je že zgodilo da smo s kolegi motoristi "modrovali" okoli opolnoči, preden smo šli vsak na svojo stran. Naslednji dan pa slišim...

[Gasper83]

Zanimivo mi je ko berem da je plastičen,v notranjosti slaba obdelava itd., v revijah pa najbolj to hvalijo, da je obdelava enkratna, v avto fokus so zelo lepo napisali kaj si mislijo o notranjosti (št. 136 "Klasično narebrani sedeži nudijo premalo bočnega oprijema. Tako dobro oblikovane armaturne plošče in dovršene končne obdelave pri alfah nismo vajeni,..."). Tudi sam menim da je notranjost odlično izdelana, "trda" plastika tam ko mora biti (pri nogah, itd.), fini material pa na zgornji armaturki. Ne vem jaz sem vozil voznike bmw. seata, golfa, oplov, pa še čisto vsak je rekel da je julka lep avto od vznotraj in od vzunaj. Sicer vsake oči imajo svojega malarja. Kar se tiče radija morda res malo starinski, ampak kar se tiče ozvočenja (bose) kapo dol. Kar se tiče podvozja ga ne morem primerjat z golfom ker ga nisem nikoli toliko vozil da bi pravično komentiral, vendar je podvozje v primerjavi z bravotom 1.6 120kozlov dizel , s katerim imam za sabo v 1,5 letu 120kkm neprimerljivo. V alfi se voziš zelo stabilno, ljukne čutiš tako dobro kot v bravotu, samo da je bravo bolj kot ena ladija ki se nagiba sem ter tja. Sem mnenja da so pri alfi začeli razmišljati tudi v to smer da mora imeti avto tudi konfortne karakteristike kar menim da so z julko to tudi uspeli. DNA sistem ti da ravo to možnost, da voziš kakor te prime, normalno ali pa malo bolj dinamično.

Sicer je to moje mnenje in z svojo julko sem zaenkrat zelo zadovoljen, kako pa bo naprej pa se pustimo presenetiti.

Lp

[Teo]

Glede notranjosti ne mislim kaj dosti komentirat. Se mi pa zdi lepo, da si lahko v julki omisliš pravi aluminij na armaturni plošči. Kar se tega ne vem kako je pri konkurenci in ali tudi ponujajo takšne materiale?

[alfa_samec]

Glede na to, da je Golf konkurenca, mislim, da takšne možnosti ni. Njihova armatura je itak perfektna, zakaj bi jo potem kvaril z aluminijem

[spartan]

Golf ima plastične vstavke v srebrni barvi (namesto aluminija) ter imitacijo karbona.

[spartan]

Drugač pa ima julka možnost park senzorjev (odzadaj). Spredaj zaradi tablice ne.

[bass]

Golf ima plastične vstavke v srebrni barvi (namesto aluminija) ter imitacijo karbona.

Če se ne motim je imel alu samo R32, ki pa ni več v proizvodnji kolikor jaz vem.
Sicer pa tega praktično nihče ne naroči, armaturka mora biti že serijsko dobra. O obliki nebi preveč razglabljal, ker sem deljenega mnenja, a tista svetleča plastika je res kot pri fordu.
Zdaj mi pa alfisti razložite v čem je prednost tega, da daš svetlečo cheap črno plastiko ravno na tiste dele, ki se jih človek največ dotika?? A je to zato da se bolje vidijo prstni odtisi al kaj? Ne dvomim, da boste našli neko razlago ali pa pač dejali, da to ni važno, ker lahko naročiš leder zice pa alu letvice...

Jaz tega ne razumem in mi podre koncept notranjosti te, sicer solidne, alfe. Leder zici z rdečimi šivi, zraven pa črni knofi kot na teveju od elte. Naj dajo tja aluminij, ne pa na letvice....

[Foggy]

Ne vem katera stikala te tako motijo, na testu je meni vse skupaj delovalo dokaj neobčutljivo in trpežno.

[alfa_samec]

Ne vem katera stikala te tako motijo

Tista, na katerih piše Alfa Romeo Meni tudi ni jasno, kaj tukaj izstopa. Glede na to, da so črni sedeži in rdeča kombinacija šivov, armaturka pa je črne barve in se rdeče sveti. Skladno.

[rockson]

Mislim, da se vsi zapikujejo v te tri gumbke na levi strani volana

[alfa_samec]

In kaj je z njimi narobe?

[Foggy]

Verjetno bi želeli imeti tu okroglo stikalo za prižiganje luči, tako kot je to pri VW in ne tipk za upravljanje po menijih in potovalni računalnik

[ROBERTH]

Mene osebno zelo moti material dela med sedežema (ala Fiat Stilo) in v delu tapete vrat.

Armatura sama pa zgleda hudo šmeki in tudi deluje kvalitetno.

[alfa_samec]

Verjetno bi želeli imeti tu okroglo stikalo za prižiganje luči, tako kot je to pri VW

In pri BMW-jih že od sedemdesetih ali 80ih let. Obup. Kot industrijsko fit stikalo, le da je črne barve, pa še lušči se

[ROBERTH]

Verjetno bi želeli imeti tu okroglo stikalo za prižiganje luči, tako kot je to pri VW

In pri BMW-jih že od sedemdesetih ali 80ih let. Obup. Kot industrijsko fit stikalo, le da je črne barve, pa še lušči se

Lušči se pri BMW-jih letnikov 1996-2002