Alfa33 napisal/-a:A so ti pri Jelenu vpisali nove kode injektorjev ali pri Stepančiču?
Recimo če daš injektorje samo očistit, ne obnovit, jih je potrebno ko jih ponovno nameščaš v avto dat vsakega na isto mesto kot prej, ali v čem je fora teh kod?
"There are a lot of good sports car on the road."
"I know, I pass them all the time." Alfa Romeo. Engineered to Excite.
Hmm.. Kaj pa primeni, ko smo zamenjali šobe in nismo nič v ECU vnesli? Bi bilo bolje da se to naredi? Res da je z novimi šobami prvi vžig bilo potrebno parkrat zaverglat, ampak sedaj vžiga in pelje brez problema.
Kode so vidne, če samo odstraniš plastiko motorja ali jih je treba uzeti ven?
V prvem postu na posnetkih se sliši prav tako, kot pri meni.
No na koncu pa mislim, da so rešili problem s posodobitvijo programske opreme!?
Če se ti pojavlja isti zvok kot na videu, je potrebna 100% posodobitev... ampak meni je to delalo ko je bilo +30c ali pa +15c ali pa 0c... na drugem posnetku se pa vidi da je recimo +16c... v vsakem primeru če si šobe menjal bi moral it na posodobitev... pri meni je bil to ključni problem pri vžigu - SOFTWARE UPDATE. Na uradnem servisu se jim izpiše (potrebna posodobitev programske opreme, drugače bodo problemi z zagonom hladnega motorja) po menjavi šob... si bil na uradnem servisu??? jaz vem če bom imel še kdaj podoben problem, prvo na uradni servis na taprav računalnik pregledat avto...
Pri meni se pa to dogaja ko je pod 10 ali 5°C.
Ko smo zamenjali šobe je bilo potem uredu. Poleti, ko je toplo itak že prej ni bilo problemov, sedaj se je pa spet začelo. Bol kot je mrzlo težje mi tudi vžge in bolj trokira, hvalabogu mi pa ne crkuje tako, kot je pred menjavo šob( http://www.youtube.com/watch?v=9FK8hVPRJLM link iz alfisti.net), sedaj samo trokira 2-3 minute.
Ob prvi priliki grem na pooblaščenca in rečem za ta Software Update.