TribesMan napisal/-a:Sem bil že odločen da se ne mešam v to sranje, ampk naj bo, glede na to, da sem bil verjetno razlog zakaj se je vsekupaj začelo.
CSS sicer nevem zakaj tak buren odziv, ampak OK, imaš že svoje razloge. Verjamem da ko enkrat investiraš resne denarje v biznis začnejo it človeku "hobijaši" zelo na živce.
Zdej pa ene par stvari ki bi jih jest povedal. Uporabnik foruma, ki se je poslužil tvoje storitve, je prišel sem s problemom to je bila zdrsujoča sklopka. Povedali smo mu kaj vse je lahko razlog za to. Omenjeno je bilo da bi lahko bil vzrok tuning. Seveda s tem direktno vsaj jaz nisem hotel implicirat da je tvoj tuning zanič. Ampak pričakoval bi da se stranki razloži, kaj so vse lahko posledice tuninga, da bi človek v naprej vedel da je sklopka ena od stvari ki najbolj trpijo po tuningu, in zelo rade drsijo, sploh če ima avto za seboj že večjo kilometrino. V takem primeru se ponavadi stranki da možnost da se največji navor zniža, ali pa da gre po novo sklopko... Ampak glede na to da se je problem najprej pojavil v obliki vprašanja na forumu, temu očitno ni bilo tako.
Dyno razlike OK, bi še nekako požrl, mi je jasno da inercijski dyno ni najbolj točna stvar pod soncem, ampak nekako bi pričakoval da bo zadeva vsaj 5% točna, ker kaj pa je potem sploh razlog da imaš dyno ki kaže cifre totalno v 3pm, sicer se vidi razlika prej - potem ampak včasih to ni vse. (no pa tudi izmerjene izgube prenosov so se mi zdele visoke...)
Druga stvar katera te je bolj zmotila je verjetno situacija z Alfa33. Z njim se pač dobro poznava, ker sva bila veliko na liniji potem ko mu je mašina zružila. In že takrat sem mu večkrat omenil da bi "rad videl" ta tuning file. Sej ne da bi ti hotel "znanje krast", ker na EDC16 v alfah vem vse kar rabim, ampak zato ker vse prevečkrat vidim tuning file, ki so narejeni na hitro, in to od znanih tunerskih firm v Sloveniji. Razlog pa je seveda samo edn, čimprej naredit pa adijo. Seveda spet ne mislim implicirat da je tvoje dela slabo, ker nisem videl kakšen file je bil na avtu. Samo zanimalo me je.
Že več ljudi me je prosilo za "drugo mnenje" in videl sem tako dobre kot slabe file. In nikoli nisem blatil dobrega in kvalitetnega dela. Na živce mi pa gredo šalabajzarji, ki hočejo na najlažji in najhitrejši način zaslužit, zraven pa računajo storitev, kot bi bila božje delo. (tudi sam imam osebno take izkušnje z mojim privim čipanjem pri SKNu, po katerem je avto kadil kot turek, pa je bilo po njihovem mnenju za to krivo vse drugo samo tuning file ne... arogantnega odnosa njihovega šefa raje sploh ne komentiram)
Seveda me zdaj še bolj bega vseskupaj, po tem tvojem burnem odzivu, ker če zaupaš v svoje delo, nevem zakaj te tako moti če nekdo pogleda v ECU.
To je vse kar sem hotel povedat na to temo, ostalih podjebavanj na zadnjih treh straneh pa ne bom komentiral.
Mogoče edino tuning file Stilota, za katerega lahko rečem samo da je ena čista zajebancija.
Iz takega tuninga bi dobil ven točno 0 konjev več, kot prej... Edin mogoče mal več šans bi mel da se pojavi napaka na računalniku zaradi predelav map za kontrolo VNTja na turbini.
Če hočeš ti pošljem mod in ori od podobne alfe( ne vem kateri je od alfe 33) na PM.
Ni me strah ali sram tuninga,pa oceni sam.Vendar ne vidim kako boš razumel nastavitve če nisi tuner.
Za kateri avto in sklopko se gre?
