Prosim za zaklep teme.

Slikice vaših jeklenih konjičkov
Zaklenjeno
Uporabniški avatar
Gricko
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 995
Pridružen: Če Sep 21, 2006 9:00 pm
Vozilo: 156Sw
Kraj: Ljubljana

hudo si tole naredil, samo vseeno ena opazka!!

Sej glede vožnje so ti že velik pamet solili....jaz ti je ne bom, se vidi da obvladaš AMPAK na tej cesti je fulll motoristov in med njimi je tudi fullll takih, ki ne obvladajo in vseeno tiščijo (hitrosti tudi prek 200km/h na tisti ravnici vmes) ......in velikokrat so tudi na drugem voznem pasu ali pa zelo na sredini......ker še se srečata dva na fulll in oba na sredi ceste, tudi če boš ti odmatal, motorist toliko težje, sploh začetniki, ki so sedaj prvo leto na mopedu (po verjetnosti kak sportak 1000)....vzemi to na znanje na tej cesti in v izogib neljubim dogodkom!!

drugače pa =D> glede avta!!
Uporabniški avatar
Alfaspider
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2664
Pridružen: Po Okt 13, 2003 8:36 am
Član Alfa Kluba: 0

Tamle pri Gornjih Otavah bi te imel, ti manjka izkušenj :) Drugače pa tudi na posnetku izgleda hitro, čemur običajno ni tako.

Komentar o neukih motoristih si ne zasluži dodatnega komentarja.

Še bolj hecno bi bilo če bi kontra pripeljal kakšen long-boarder, ki jih tudi ne manjka tam okrog.
You need two Ferraris powersliding around the bentley, that is also powersliding
Uporabniški avatar
kovach
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2759
Pridružen: Ne Okt 16, 2005 11:56 am

ko gledam posnetek se ubistvu zdi kot da ma samo ene zanič gume gor, samo cvilenje, edino na parih koncih imam občutek da je res šlo :) dobr da sm bil zraven in imam pravi občutek o hitrosti katera je bla. En je napisal 200km/h na telih ovinkih nevem kje bi dobil glih 200.. no, dobiš že, samo potem nebi zbremzal. To je cesta od rakitne naprej proti cerknici, naslov posnetka je rakitna :doubt:
Uporabniški avatar
Alan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4561
Pridružen: Ne Feb 27, 2005 3:10 pm
Vozilo: Giulia 2.0t rwd in 156 3.0 24V V6 GTAm

toyo c1s ne zmore :mrgreen: je pa dobra touring guma.
Največja hitrost se da dost logično pogruntat, 3. prestava nekje skoraj do konca cca.150km/h, ostalo pa je šlo skoraj po omejitvi cca90-100km/h.
Ta cesta ma zelo zaprte ovinke, to je naprej od jezera proti Cerknici, pa vozila sva se v petek ko so drugi še večinoma na šihtu, za vikend se ne bi šel tega....
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom :mrgreen:
https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
ROBERTH
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2831
Pridružen: Po Mar 13, 2006 9:06 pm
Kraj: Kranj

Tole cesto bi šel pa malo pogledat. Videti idealna, le vsak tretji ovinek je nepregleden.

V primeru, da bi jo zaprli (legalno, ali ilegalno) bi se pa lahko zapodilo ene par kosov po njej. Prav veliko stranskih priključkov ni bilo videti (pa še te bi se dalo pokriti s kakšnimi dušami).
peruccy
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 527
Pridružen: Ne Maj 16, 2010 12:35 am
Vozilo: Skyline R33 GTS-T, Forester SF5 EJ205, Almera N15 GTi, P205 XUD9TE

Vsi radi pogledamo kakšen dober/hiter posnetek na jutub, sploh če je vozilo alfa. Ne zanikat, ker je tako! Ampak kot zgleda, nas ne moti če je voznik kak tujec, samo "naš" alfist nesme bit...
Isto je bilo na a.com, če je dal kdo gor posnetek kak se pelje 100, 150, 200km/h, so vsi takoj jamrali kak ogroža promet in da nima dobrih gum, slabe rabljene bremze itd.itd. Ko je pa Edo dal posnetek kak fura 300+km/h so pa vsi ploskali... vau kak to leti, uber hudo, blablabla.

Vsi radi stisnemo po gasu. Eni večkrat, eni manj. Ampak mislim da lahko mirno trdim, da noben od nas noče ogrožat sebe in druge... je tako? Glede na to, da je tudi point Alanovih predelav, da bo avto hitrejši, je tudi logično da kaže zanimive posnetke. Ali bi raje videli posnetek, kak se vozi po mestu 49km/h? :D
Uporabniški avatar
Spasky
Alfist
Alfist
Prispevkov: 478
Pridružen: Po Okt 04, 2004 9:35 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Zasavje

Očitno (pre)težek motor, kar dosti podkrmarjenja.
Mitsubishi Outlander
Mini Cooper S
Ducati Diavel
ROBERTH
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2831
Pridružen: Po Mar 13, 2006 9:06 pm
Kraj: Kranj

peruccy napisal/-a:Vsi radi pogledamo kakšen dober/hiter posnetek na jutub, sploh če je vozilo alfa. Ne zanikat, ker je tako! Ampak kot zgleda, nas ne moti če je voznik kak tujec, samo "naš" alfist nesme bit...
Isto je bilo na a.com, če je dal kdo gor posnetek kak se pelje 100, 150, 200km/h, so vsi takoj jamrali kak ogroža promet in da nima dobrih gum, slabe rabljene bremze itd.itd. Ko je pa Edo dal posnetek kak fura 300+km/h so pa vsi ploskali... vau kak to leti, uber hudo, blablabla.

Vsi radi stisnemo po gasu. Eni večkrat, eni manj. Ampak mislim da lahko mirno trdim, da noben od nas noče ogrožat sebe in druge... je tako? Glede na to, da je tudi point Alanovih predelav, da bo avto hitrejši, je tudi logično da kaže zanimive posnetke. Ali bi raje videli posnetek, kak se vozi po mestu 49km/h? :D
Verjemi, da se takele zadeve z leti začne gledati drugače.
Pred recimo (hm, že skoraj 20-imi leti) nekaj časa, sem iskal meje tudi sam na tak ali podoben način. To je tudi najboljši razlog, da ne komentriram početja. Ne vidim nobenega razloga, da bi tisto, za kar sem jaz potreboval krepko več, kot 10 let, mlajši dojeli kar takoj.

Jaz zelo podpiram, da se uči in išče meje avtomobilizma, ker se mi zdi, da je to nekako v genih moške populacije. Včasih so se šli, kdo spleza na najvišjo smreko, .... in tako določali svoje mesto v družbi (nekateri so bili bolj sposobni, drugi manj, nekateri, ki so pa šli preko meje so pa poskrbeli, da se njihova genetska zasnova ni delila naprej)
Sedaj je isto, le orodja so drugačna. No omenil bi eno zelo pomembno razliko. Včasih ko se plezalo na smreko, je ob pretiravanju naje**l le akter, danes pa lahko pokegljaš še koga, ki se ne gre zavedno te igre. Cesta je za veliko večino le "medij" za transport in ne pričakujejo nasproti metkov z galaktično hitrostjo.

Torej, potrebno je razumeti, da obstajajo razlogi za tako početje v moški naravi, sedaj je fino, da se to počne s minimalno (najbolje nič) nevarnosti za tiste, ki se ne gredo to igro.

Reality check.
Smo v Sloveniji, kjer poligonov za varno početje skoraj ni, in ravno zato bi bilo smiselno, da bi se ob takem početju na javnih cestah poskrbelo, da se izloči (beri onemogoči) vse potencialne premikajoče ovire.

Torej, upam da tole ni izpadlo, kot moraliziranje.

Alan, kot sem že napisal, ne bi bilo slabo sprobat toel cesto.
Uporabniški avatar
Alan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4561
Pridružen: Ne Feb 27, 2005 3:10 pm
Vozilo: Giulia 2.0t rwd in 156 3.0 24V V6 GTAm

Spasky napisal/-a:Očitno (pre)težek motor, kar dosti podkrmarjenja.
Pa niti ne, največji problem so malo prehitri vstopi (pač premalo poznana cesta) sej potem naprej se umirim in je dosti bolje. Avto pa seveda ni gotov, tudi optike nisem še delal od takrat ko je sestavljena (se mi je preveč mudilo peljat hehe)

Problem močnega fwd je samo to da rabi res dobre gume da se izkaže, tole je pač voženo na cestnem setupu, preozke feltne in srednje dobre gume.
Z ultraleggero in potenza 050a bi bilo sigurno bolje.
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom :mrgreen:
https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
Uporabniški avatar
alfa_samec
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 11797
Pridružen: Sr Dec 05, 2007 11:08 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo GTV 2.0, 145 1.6, 147 1.6, 147 FL 1.6; Brera 2.4 JTDm; MiTo 1.3 JTDm
Kraj: Puconci

No, je pa dejstvo, da je GTV s 3.0 motorjem kar kankretno bolj težak v nosu (napram TS) in fejst sili v jarke v ovinkih.
Uporabniški avatar
Creed
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4301
Pridružen: To Feb 01, 2005 2:22 pm

alfa_samec napisal/-a:No, je pa dejstvo, da je GTV s 3.0 motorjem kar kankretno bolj težak v nosu (napram TS) in fejst sili v jarke v ovinkih.
Ja original...s spero je pomojem cist druga pesem.

LP
Xul
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 53
Pridružen: Sr Sep 16, 2009 5:50 pm

super gre in super se sliši :) =D> zadaj jo nosi kaj ven ?

glede te hitre vožnje pa saj čez naselje se vid da je šlo bolj počasi... ampak vseeno zna bit nevarn saj imamo na naših cestah ogromno žensk in raznoraznih genijev ki obračajo sredi ceste ipd.
kolega odkar dela na urgenci samo še po omejitvah vozi :)

LP
Uporabniški avatar
alfa_samec
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 11797
Pridružen: Sr Dec 05, 2007 11:08 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo GTV 2.0, 145 1.6, 147 1.6, 147 FL 1.6; Brera 2.4 JTDm; MiTo 1.3 JTDm
Kraj: Puconci

Creed napisal/-a:
alfa_samec napisal/-a:No, je pa dejstvo, da je GTV s 3.0 motorjem kar kankretno bolj težak v nosu (napram TS) in fejst sili v jarke v ovinkih.
Ja original...s spero je pomojem cist druga pesem.

LP
Definitivno. Mora biti razlika kar očitna.
Uporabniški avatar
Gricko
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 995
Pridružen: Če Sep 21, 2006 9:00 pm
Vozilo: 156Sw
Kraj: Ljubljana

vsi , ki ste sedaj "zapeli" glede vožnje....kao da kurc..amo ali da preveč leti!

to ni bil point mojega komentarja!!

jaz sem omenil da je cesta polna motoristov (veliko amaterjev / projektilov) in hkrati Alanov komentar, da ceste ne pozna najbolje.

torej, le nasvet, naj bo na tej cesti pozoren na "projektile" po svojem / sredini / celo tvojem voznem pasu !! in nič drugega.

lp
Uporabniški avatar
Alan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4561
Pridružen: Ne Feb 27, 2005 3:10 pm
Vozilo: Giulia 2.0t rwd in 156 3.0 24V V6 GTAm

alfa_samec napisal/-a:No, je pa dejstvo, da je GTV s 3.0 motorjem kar kankretno bolj težak v nosu (napram TS) in fejst sili v jarke v ovinkih.
Moja je v nosu cca 30kg zlajšana (zaenkrat, bo pa šlo še 10kg ven)
Največji problem je v gumah, optiki in prehitrih vstopih v ovinek. Tko je to k avto po pol leta pride na cesto pa od veselja par stvari ne narediš in se kar furaš :mrgreen:

Trenutna optika:
-spredaj 2,2° negative (ok), kolesa odprta 4mm (ni ok, to je zaradi premika rok, moram nastavit nazaj na cca 1mm odprta) Zaostajanje koles dobre 4° (ok)
-zadaj 3,5° negative (preveč, bom dal na cca 2°) zaprta kolesa cca 2mm (bom nastavil na samo 1mm, to bo skupaj z manjšimi negativi zadaj malo olajšalo drsenje z ritjo in zmanjšalo understeer)

Potem pa sprobam ultraleggere in rabljene potenze da vidmo razliko :mrgreen:
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom :mrgreen:
https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
Zaklenjeno
  • Informacija