Alfa 155 počasi dobiva svoji dokončno zunanjo formo.
Meglenke se vgrajene in delujoče (prvič v življenju sem dobil več, kot je bilo dogovorjeno).
Odpravljeno je 80% vseh čričkov v notranjosti. Zopet sem se spomnil tistih prijemov, ko sem čričke izganjal iz avtomobilov pred cca. 15-imi leti.
Torej, najprej losaš vse vijake, ki jih vidiš na armaturi, potem začneš z novimi nastavitvami razmakov, vse dobro zategneš, potem pa še vgradiš obojestranski lepilni trak (jaz uporabljam TESA trak) med vse večje dele armarure (gornji del armature - konzola, konzola - plastika okoli prestavne ročice, števci - gornji del armature.....).
Sedaj pridejo na vrsto še vrata in sem na 95%, ker plastike takoj za steklom ne moreš rešiti in bo za vedno dajala kašne zvoke od sebe (no če bo dokončno razpadla, se je najbrž tudi ne bo slišalo).
Sedaj bi pa prav pasala kakšna spodobna 16" lita platišča z zimskimi gumami in bi na te 15" vsadu slickse za RL. Če bi se dobili kakšni bolj utesnojoči sedeži, bi bilo pa tudi "fajn".
Registriram jo predvidoma 7.10, pred tem pa še oil servis in prej kot ne, zopet mejava termostata (ni čisto hin, vendar se ne segreje na 90°C v 4 km, kot sem navajen).
Aja, kolikšen je original ET platišč velikosti 15"?
Bi mogoče kdo vedel koliko je ET telih platišč in ali bi šla na 155WB
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=5017461
Če so do 2cm bolj pomaknjena ven, bo to še vedno OK.