Alfa 147 - zagon motorja

Splošne informacije, izkušnje o Alfah
Odgovori
Edmund
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 16
Pridružen: Sr Okt 03, 2012 7:08 am

Pozdravljeni!
Pri zagonu motorja na Alfi 147, se sliši zvok, kot če bi bila velika zračnost ventilov motorja, to traja (1 do 2 sek.), to se običajno godi pri toplem motorju in v toplem vremenu.
Zjutraj pri zagonu hladnega motorja, tega zvoka običajno ne slišim.
Prosim za vaše mnenje in nasvet.
Lep pozdrav, Edmund
Uporabniški avatar
Damijan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 6157
Pridružen: Po Okt 13, 2003 9:30 pm
Vozilo: Lady "K"
Kraj: Gabrje (nedaleč od Preshgain)

BI bilo krasno vedeti, za kateri motor gre, ker v 147-ko niso vgrajevali samo en tip motorja.
Uporabniški avatar
ARfan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1101
Pridružen: Ne Apr 11, 2010 5:18 pm
Vozilo: Preoblečen Fiat/Opel

Glede na letnik ter da je 1.6TS sem 99% da je variator faze.
Motor je 1.6 120ks?

lp
Edmund
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 16
Pridružen: Sr Okt 03, 2012 7:08 am

Alfa 147 ima motor 1,6 (120KM), letnik 2007
Lep pozdrav, Edmund
Uporabniški avatar
alfa_samec
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 11797
Pridružen: Sr Dec 05, 2007 11:08 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo GTV 2.0, 145 1.6, 147 1.6, 147 FL 1.6; Brera 2.4 JTDm; MiTo 1.3 JTDm
Kraj: Puconci

Variator, da bi klepal pri vročem motorju? Navadno se ga sliši pri hladnem zagonu, ko ropota kot dizelaš.

No, če pa je, pa ali menjava variatorja faze ali samo popravilo solenoida variatorja. Variator je drag (150-200€), dela je kar nekaj, sneti je potrebno jermene in pokrov ventilov, nova dihtunga itd. Delo za velik servis.

Pri solenoidu pa se menja samo vzmet, ki je 5€, dela je minimalno, plača se verjetno ena ura.

Za dolgo življenje variatorja pa je pomembno, da je olje zmeraj na MAX oznaki in da je menjano bolj redno (10.000 km) kot je predpisan servisni interval na 20.000 km.
Uporabniški avatar
ARfan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1101
Pridružen: Ne Apr 11, 2010 5:18 pm
Vozilo: Preoblečen Fiat/Opel

Pri moji 147ki se včasih oglasi tudi pri toplem motorju.Na srečo bo vsak čas na vrsti glavni servis.

Kar se tiče menjave samo vzmet...ta je verjetno dostopna preko pokrova ventilov?
Uporabniški avatar
alfa_samec
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 11797
Pridružen: Sr Dec 05, 2007 11:08 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo GTV 2.0, 145 1.6, 147 1.6, 147 FL 1.6; Brera 2.4 JTDm; MiTo 1.3 JTDm
Kraj: Puconci

Odviješ 2 torxa na solenoidu, solenoid potegneš ven in menjaš vzmet, počistiš vse skupaj in daš nazaj. Ne škodi, če vse skupaj še zatesniš s tesnilom, da solenoid ne pušča, kar je zelo pogosto.

Tole je to:

Slika

Enim je uspelo brez odstranjevanja pokrova ventilov, jaz sem poskusil, pa mi ni uspelo.

Slika

Tole pa dobiš v kitu za popravilo solenoida:
Slika

V moji temi (Galerija in Video), kjer je račun za generalko (stran 2, 3, ali 4) motorja imaš pa še kodo za naročanje tega kita, vem pa, da je bil 5€.
Scremer
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1700
Pridružen: To Apr 05, 2005 9:43 pm
Vozilo: AR159, AR spider veloce
Kraj: Kransterdam
Kontakt:

Sem gledal tvoj račun pa je edina stvar, ki se mi je zdela ustrezna "garnitura za popravilo variatorja f". Je to to?

Mimogrede kam pa daš tisti beli obroček?

lp
Uporabniški avatar
Gregson007
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 7753
Pridružen: So Mar 29, 2008 7:33 pm
Vozilo: LaFa ...... 404
Kraj: Laibach

Scremer napisal/-a: "garnitura za popravilo variatorja f"
jap.
7€
Slika
SubjectX
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1001
Pridružen: To Jun 21, 2005 1:04 pm

Pa zakaj je ta tema v Splosno in ne v za-to namenjenem forumu?

Ko bom pa jaz primerjal mercedesa z citroenom v PRAVI temi bom pa opozorilo dobil..
Uporabniški avatar
alfa_samec
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 11797
Pridružen: Sr Dec 05, 2007 11:08 am
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: Alfa Romeo GTV 2.0, 145 1.6, 147 1.6, 147 FL 1.6; Brera 2.4 JTDm; MiTo 1.3 JTDm
Kraj: Puconci

Mimogrede kam pa daš tisti beli obroček?
Beli obroček je verjetno samoizdelana dihtunga, ker je solenoid nima in rad pušča olje.

Lahko pa zatesniš s katerimkoli silikonom, ki prenaša vročino.
Odgovori
  • Informacija