Mehanik mi je pri velikem servisu menjal vodno pumpo (je pričela cureti še preden sem naredil 90.000k). Nova vodna pumpa mi je spustila oz. precurela že po tisočih kilometrih, sedaj je notri že tretja vodna pumpa, ki zopet pušča že po nekaj tisoč kilometrih. Rabim nasvet in pomoč kaj bi lahko bilo narobe. Verjamem, da se lahko zgodi, da je nova vodna pumpa slabo narejena in da je zato spustila, ampak dve ne verjamem! Kaj bi bil lahko drugi vzrok, temperatura na števcu je vedno enaka nekaj pod devedeset malo niha če je klima in če vozim avto v klanecc- je mal višja, v dolino pa potem malo pade "logično". Če se bi ustvarjal tlak v vodnem sistemu, bi najverjetneje kje počila kakšna cev prej kot, da vodna pumpa spusti. je mogoče problem v naleganju jermena na jermenico na vodni pumpi?
Če je bilo že kaj o tem napisano mo prosim posredujte link, hvala.
Kontaktiral mehanika obe pumpi dta spustili na semeringu, ta stara na okoli 90.000k in nova na 1.000k. Ta, ki je pa zdaj v avtu, pa še ne vem točno kje pušča, v ponedeljek gre dol pa bom točno vedel, ampak najverjetneje spet na semeringu, možni vzroki????
Da si sposodim tole temo....
tudi meni je začela spuščati pumpa...baje na osi...servis je bil narejen pri pooblaščencu, dve leti nazaj, ravno sedaj bo....me pa zanima naslednje...glede na to, da imajo vsi originalni deli 36 mesečno garancijo, vsaj tako pravijo, jaz pa sem prevozil že dobrih 90 tkm....je tu še smiselno zatežiti z garancijo...ali bo to boj z mlini na veter...ker za ostale stvari, kakor so roke in podobno res velja 36 mesečna garancija, vendar z omejitvijo kilometrov 40tkm...verjetno je tudi tu meja ali pač ne...je imel že kdo, podoben primer....
lp