Motorno olje za JTDm motorje

[alfa_samec]

Če nek motor ni bil stalno na istem olju, potem je težko reči, da je zaradi Motula/Selenie/Elfa itd več oblog v njemu. Nemški koncerni so imeli probleme z olji Castrol, enako Toyota s Castrolom, ko se je nabirala črna usedlina po celem motorju.

Umazanija pač nekam mora it, ali jo veže olje (kar je dobro) ali pa ostane v motorju (kar ni tako dobro).

Daš link od testiranja olj? Jaz sem našel samo enega konkretnega, pa še tisti je bil prastar in so testirali olja, ki jih na našem trgu bolj ko ne ni ali jih ni več.

[Ra8]

Točno tako... pomembno bi bilo tudi da sta avta vozila podobne relacije in s podobnim načinom vožnje. Kar pa je že teško verjetno.

Potem sva gledala verjetno isti test... vsaj zmagovalci so bila olja ki jih še nisem slišal. Edini meni relevanten je bil Elf 5w-40 excellium.

Pa vseeno link: http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

[alfa_samec]

Ja, isto testiranje je.

[SHadowX]

OMFG kaj se vidva zajebavata ali resno?!?!... tipanje olja je bila prispodoba z moje strani, zato tudi navedki, prvič si to besedo uporabil ti Tribes sam (zakaj ne vem, jaz je nisem prej nikjer uporabil); torej nihče ni rekel da je dejansko tipal olje - govora je bilo, da je človek razdiral motor kjer je opazil občutno večje obloge na stenah pri Motulu.

Niti najmanj. Glede tipanja olja, ne boš verjel ampak sem na lastne oči videl mehanika, ki je na tak način pametoval o stanju olja in obrabi le tega.
Kar pa se tiče oblog v motorju pa je zelo malo verjetno, da je bil v motorju od novega Motul(pa ne da bi to olje posebno zagovarjal). Če torej ni motorja odpiral preden se je začel uporabljati Motul je to samo opazka o stanju motorja in ni nujno, da ima kaj opraviti z oljem.
Kot je pred menoj omenil alfa_samec so imeli težave z oljem in usedlinami pri nemcih s Castrolom pri italijanih pa s Selenio Racing.

Po vsaki logiki bo prej mehanik učil o oljih kot pa "računalničar na banki"...; no saj to je tist problem, ko je pri nas že vsak bolj pameten kot človek ki dela že 20 let. Pa ne da branim mehanika, sploh ne, ker sem takoj sam prvi rekel da gre lahko za reklamno potezo (zato me še toliko bolj čudi kaj sta se spustila name), ampak dejstvo pa je da človek menda nekaj ve če je že celo življenje v poslu.

Se strinjam, da bi bilo to logično težava pa je v praksi. Dokler mi bodo namreč mehaniki razlagali stanje olja z mazanjem med prsti ali pa celo razlagali, da destilirana voda zavre pri 80C in zato ni primerna za hladilno tekočino, bom v vsakem primeru prej verjel računalničarju, kateremu so vsaj osnove fizike in motoroznanstva jasne, kot pa monterju rezervnih delov, ki se imenuje za mehanika.

Pa brez zamere fanta, sam sta vgriznila v kost da je joj

Vgriz v kost namiguje, da je bil tvoj post provokacija in izmišljotina ne pa resno vprašanje ali komentar, če je tako, naslednjič povej, da ne zgubljam časa za pisanje, ki nikomur ne bo pomagalo. Če pa ni, potem pa na forumu pač pričakuj kak komentar, saj si verjetno zato stvari napisal na forum mar ne?

[Ra8]

Bistvo posta je bilo samo prenesti "namig" mehanika. Lepo pa sem napisal naj si vsak sam ustvari mnenje. Jaz sem vzel njegove besede na znanje. Ne bom pa verjel v to 100%.

Je pa zanimivo da za tolikšen trg kot je z olji ni nekih standardnih testov. Me prav zanima če bom še kje kaj našel. Če bom prilepim tukaj.

[JUG]

Jah te testi, kaj pa veš kolk so relevantni. Saj ima vsako olje specifikacije napisane in potrjene, če ustrezajo tovarniškim, pol bi naj načeloma olje ne škodovalo motorju.
Poleg tega bi bilo test kar težko izvesti, bloki so si različni, tako v materialu kot obliki. Da pa bi za 10 najpogostejših tipov motorjev delal test je pa že kar strošek za malo efekta. Veliko ljudi, če ne že večina, pripelje avtomobil k mehaniku na servis in jih ne zanima kaj bo mehanik nalil v motor.

[mates]

Prasam, ce kdo pozna tisto stran vi se pa skregate kero olje pa take fore

Ok iz servisiranja res, da dvokolesnikov (motorjev) bom zagovarjal olje Motul.

Vsak pa naj sam naliva v avto kar hoce, kar se mene tice lahko tudi uporabljeno jedilno olje.

LpM

[WiTBoY]

kje se pol dobi najbol ugodno selenio wr p.e. ?

[mates]

Na netu:-)

[matej159]

Da še jaz malo zatežim glede povpraševanja


Po prejšnjih postih sklepam da je primerno olje za mojo 159ko Motul x-cess!?

Imam namreč alfo 159 letnik 2006, 8v (120hp). DPF filter je odstranjen (sicer je ohišje še na avtu, vendar se vidi, da je varjen, ker naj bi bil izpraznjen.). Avto je tudi čipan!

Veliki servis sem imel na 115.000km, sedaj jih imam pa 135.000 in bi rad pred zimo to opravil.

Hvala za vsako info

[mates]

Vsa olja, ki so opisana v tej temi bi reku, da niso slaba. Za kateregakoli se bos odlocil ne bo nic narobe.
Pazit mors glede DPF filtra, ampak kot si napisal ti ne dela tako da ni panike.

[THOR]

Če ni dpf filtra je motul x-cees prava izbira!

[matej159]

Hvala lepa za potrdilo

Kaj pa glede filtrov (olje, gorivo, zrak, kabina) ima kdo kakšna priporočila kaj vzeti in kje?

Drugega pa mislim, da ni potrebno pri servisu,ne?

[bernymonty]

Lep pozdrav!

Vem da je že 1000 rubrik o oljih ampak nikjer nisem zasledil razliko med standardom Fiat 9.55535-N2 in Fiat 9.55535-S2.

Kupujem olje za mojo AR 159 1,9 Jtdm; 120hp; 2008 letnik.
Sedaj se pa odločam med:
Motul 8100 X-clean 5W-40 ACEA C3 (Fiat 9.55535-S2) in
Motul 8100 X-cess 5W-40 (FIAT 9.55535-N2)

V servisni knjigi piše, da mora biti olje po standardu (FIAT 9.55535-N2), sepravi olje
Motul 8100 X-cess 5W-40
http://www.opieoils.co.uk/p-877-motul-8 ... e-oil.aspx

Če pa pogledam specifikacije za olje Motul 8100 X-clean 5W-40 ACEA C3, pa piše da je za vozila AR od julija 2007 naprej.
http://www.opieoils.co.uk/p-878-motul-8 ... e-oil.aspx

Zdaj me pa zanima, kaj od tega je res in če je kaj narobe če dam olje po standardu ..-S2 namesto ...-N2, ki je zaveden v servisni knjigi? Mi zna kdo mogoče povedat kaj je razlika v teh standardih?

Ti moreš gledati ali ima tvoj avto DPF filter ali ne. Če ga ima potem moraš kupiti olje s oznako C3 (primer za JTD motor: Selenia WR 5W30 C3) če ga pa nima potem pa lahko naliješ normalno olje (Selenia WR 5W40) - to je samo primer olja, ti lahko naliješ drugo znamko ki ima iste standarte kot original. Če bi v avto s DPF jem nalil olje ki ne ustreza C3, potem lahko pride do okvare DPF-ja ali česa drugega povezanega s ekologijo, ker olje ne veže nase določene svinjarije (saj).

[Redox]

na koliko kilometrov cca. delate menjavo olja?