Konjev ma skor dost ne vem cifre, Tribes je opravil kot je treba in avto gre proti podobnim 200 konjskim kračam najmanj enako (ne vem kolk konjev dodam jaz za volanom )
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
Alan napisal/-a:17 col max če bojo kdaj kake prave na voljo
Konjev ma skor dost ne vem cifre, Tribes je opravil kot je treba in avto gre proti podobnim 200 konjskim kračam najmanj enako (ne vem kolk konjev dodam jaz za volanom )
jst mam ene original alfa 17col za prodat. bile isto na166-li.
Pa učer je šla na trackday na Grobnik. Za zluftano podvozje (skoraj povsod kjer si zamislite) in stare energy saver gume je šla odlično. Seveda brez problemov ne gre, stalno mi je metalo dol cev za turbo, bo treba silikonsko in močnejše objemke.
Čas za vročino pa tudi soilden 2:02 (max 190 po števcu na ciljni)
Na splošno pa prezadovoljen z avtom in bo doživel še kak trackday ko porihtam podvozje. Ima potencial
Seveda pa je trenutno na vrsti 156 ki čaka še kak kos iz UK
Alfa je kot punca, če ne skrbiš za njo te hitro prevara z avtomehanikom https://enigma-motorsport.si/" onclick="window.open(this.href);return false;
swifty napisal/-a:Fajn zgledajo tablice na odbijačih, brez okvirčkov, se priporočam za isti poseg
Tablico ven, pošraufaš okvirček ven. Fajn očistiš in razmastiš nečistoče na odbijaču in na tablici. Nastaviš tablico na odbijač in jo pokriviš tesno ob odbijaču. Vzameš zelen tesa obojestranski lepilni trak polimaš tablico po robovih in po potrebi še kakšen kos po sredini in pritisneš tablico na odbijač. Pri tem seveda paziš, da je vse skupaj v vaservagi, ker ko trak enkrat prime je fertik.