Pa ti veš, da to sestavljajo Italijani, ki slovijo po pavzah, stavkah in nizki produktivnosti, ne pa po svoji pedantnosti?Zakaj ima večina 159k, med drugim tudi moja, toliko zamaknjen zadnji odbijač?

Pa ti veš, da to sestavljajo Italijani, ki slovijo po pavzah, stavkah in nizki produktivnosti, ne pa po svoji pedantnosti?Zakaj ima večina 159k, med drugim tudi moja, toliko zamaknjen zadnji odbijač?




V petek sem tole gledal... Sicer nisem mehanik, ampak meni se je zdela kar vredu. Notri solidno ohranjena, volan pa ročka sicer malo slabši ampak vseeno. Sedeži in ostala plastika je kar dobro! Vrata ne pokajo, nisem zasledil, da bi bila kakšna vrata barvana. Platišča sorazmeroma vredu, ena je malce bolj poškodovana, tudi bolj ali manj šlampasto popravljena... Spredaj imam občutekda je nekaj moglo bit, odbijač se mi zdi da je bilo nekej... Malce popokan lak in sledi barvanja. Havba morda prav tako pa vozniko blatnik - ne vem, se mi zdi kot da bi bil majhen odtenek drugačne barve. Pa sanke za pobarvat.B_U_R_I napisal/-a:Lahko je platinast![]()
@Ziga: od kar spremljam ta forum mislim, da še ni bilo nič objavljenega glede te alfice. Fajn pa je, da zraven vprašanja nalepiš slikco, da se lažje najde potem za nazaj.
V oglasu piše, da so 18" platišča, samo tole je pomoje enaka velikost kot na moji, torej 17ke.
Moti me, da ni nobene slike notranjosti. Jaz sem le po slikcah gledal opremljenost ter seveda, ko sem šel v živo gledat - v teh oglasih so velikokrat napisane buče in raznorazna oprema, ki nikoli ni bila v 159kah.
Kaj veliko je težko rečt, če ni nihče šel še pogledat. Svetujem ti, da se zapelješ in avto sam pogledaš.
2.4 motorje pa bolj pohvalijo 210KM kot 200KM, samo to ti naj pa kdo drug več pove ...

Tudi sprednja vrata so velikokrat "povešena" Tukaj na teh slikah bolj zgleda, kot bi bla prtljažna vrata zamaknjena in ne odbijač...Brlja napisal/-a:Zakaj ima večina 159k, med drugim tudi moja, toliko zamaknjen zadnji odbijač? So bile use udarjene od zadaj?![]()
Ti dve dam zgolj za primer, ko ravno teče debata..
Smo z kleparjem probali naštelati vrata in prišli do zaključka, da je odbijač zamaknjenB_U_R_I napisal/-a:Tudi sprednja vrata so velikokrat "povešena" Tukaj na teh slikah bolj zgleda, kot bi bla prtljažna vrata zamaknjena in ne odbijač...Brlja napisal/-a:Zakaj ima večina 159k, med drugim tudi moja, toliko zamaknjen zadnji odbijač? So bile use udarjene od zadaj?![]()
Ti dve dam zgolj za primer, ko ravno teče debata..
EDIT: No ja. Bolj ko gledam, manj vem kaj bi blo tle zamaknjeno


Črne feltne jih dajo še vsaj enkrat tolkalex146 napisal/-a:No, s 120 konji ni glih raketa
210 cipanja JE raketa.ziga_ napisal/-a:Kaj 150 ali 210 pa je raketa?


Vidim, da še nisi sedel v raketi... To je samo avto. Primer rakete: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7450068&show=1alfasan napisal/-a:210 cipanja JE raketa.ziga_ napisal/-a:Kaj 150 ali 210 pa je raketa?
120 konjska pa verjetno slabse pospesuje kot yugo koral 60.
Saj sta si po konjih na kg tam/tam
Peljal sem se z BMW 320 4x4 auto. Cipan iz 184 a cca. 220 konjev.
No in moj obcutek je, da gre 159ka 2.4 cipana bolje. Tudi lega na cesti je bolja oz. Obcutekje boljsi. Verjamem pa da v kriticnih momentih 4x4 tudi naredi svoje.

Tribes za naše SLO ceste se rabi traktor in ne rakete. Važno da pelje od A do B in da vmes ne popije vratolomnih litrov pa je okTribesMan napisal/-a:V vsakodnevni vožnji, od točke A do B, je 120 konjska čist OK avto. Med 1500 in 3000 obrati ne zaostaja skoraj nič za original 150 konjsko.
Še zdaleč da bi bila kakšna počasna plužna. In tud nevem zakaj bi rabila bit raketa? Pač so ljudje, ki ne rabijo rakete.
Sicer pa sej sem že storkat napisal, če se ti zazdi da je prepočasna, čipanje jo pripelje zelo blizu original "200" konjske 2.4, s tem da je veliko bolj prožna v nizkih obratih.
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti