Foggy napisal/-a:Moči ima več kot dovolj, sam nisem nikoli občutil pomanjkanja moči. Še posebej navdušuje ogromno navora že pod 2.000rpm. Je treba vzeti v zakup, da je avto namenjen bolj civilni uporabi in ni hard racer za track day, kot je naprimer RS.
Se strinjam, z njo se da lepo počasi peljati skozi naselje s 50 km/h v 5. prestavi, turbo luknja je občutno manjša kot pri 166 jtd, pri pospeševanju se praktično ne pozna če sem sam v avtu ali pa nas je 5, itd. Skratka, zalo lepo vozen avto.
Ampak vseeno sem bolj vajen bencinarjev, ki vlečejo do rdečega polja, pri Giulietti pa imam (sploh v višjih prestavah na avtocesti) občutek, da se pri okoli 5.000 RPM vse skupaj malo ustavi. Sicer svetlobna leta od tega, da bi bila Giulietta počasna, tu gre predvsem za občutek in osebne preference.
Foggy napisal/-a:Povem druga filozofija avtomobila, recimo 147 GTA je bila bolj športno nastrojena in ni bila tako civilizirana. Giulietta QV je zelo hiter "družinski" hatchback avtomobil.
Jp, se popolnoma strinjam. Tu je mislim da predvsem napaka Alfe, ki ni v oglaševanju bolj jasno pozicionirala Giuliette QV in potem jo novinarji primerjajo z Meganom RS in podobnimi bolj hardcore športniki, katerim bi bila konkurenca GTA verzija.