Odstranitev dpf in pustiš katalizator

[Nibbler]

Zanima me, če je kdo odstranil dpf in pri tem pustil katalizator.Bolj natančno, da bi samo satovje odstranil, ohišje pa pustil.Večinoma sem slišal, da se kr nadomestna cev gor da, vendar mi ideja ni všeč, ker sigurno bolj smrdi po nafti, pa še cene so astronomske.Baje, da če odstraniš samo satovje nastane prevelik prazen prostor in ni dobro za turbino zato dajo noter nekakšno blendo, ki pa spet duši motor.Moj cilj je, da bi imel katalizator vendar brez raznih blend in omejevalnikov pretoka.Imam pa Alfo z 2.0 motorjem, ki ima nekoliko drugačen dpf.

[shark13]

na avtu imas dpf IN katalizator, kaj bi ti rad odstranu?

[TribesMan]

Nobene blende ne rabiš, to so šalabajzerske metode tistih ki ne znajo nastavit ECUja da bi bila kontrola turbine prava.

DPF dol, odrezat en del ohišja, da ga odpreš, spucat del kjer je DPF in potem zapret nazaj. Tako je pri 1.9 in 2.4. Pri 2.0 je DPF stlačen tja zraven turbine, to bo verjetno kar pestro stran dobit, samo ko ga imaš pa zunaj je pa isti postopek.

Aja, pa še tole:

https://www.gov.uk/government/news/new- ... ate-filter

Angleži so že začel, nemci baje tudi kmalu... kakšno leto ali dve pa bo tole pr nas.

[Nibbler]

Hvala Tribes, to me je zanimalo, če se da in kako.Pa tudi iz tega razloga kot je tehnični, bi jaz pustil ohišje gor , da se ne vidi predelava.Sicer se pa da tudi tako prek spravit.

[bernymonty]

Jaz sem tako naredil pri sebi. Demontiral DPF, ga na zgornji strani odprl (samo del kjer je DPF satovje) se pravi zadnji del lonca, ker spredaj cca 10 cm je katalizator. Oostranil satovje ter pokrov privaril nazaj. Super je ker zgleda, da imaš še vedno DPF pa tudi motor ima originalen zvok. Ni tistega globokega kot je pri avtih, ki imajo gor samo cev. Remap je pa naredil Tribesman.

[ramo]

A cevi v obliki standardnega DPF filtra z obema konektorjema za senzorja pa še noben ni začel prodajat? Mi je malo škoda uničit delujoč DPF...

[TribesMan]

Prodaja se cev z vsemi priključki za senzorje, čeprav senzorjev res ne rabiš... gor tlačit, jih lahko mirno odklopiš.
Ne prodaja pa se praznih "loncev" ki bi zgledali enako kot original DPF...

[klansek]

Sam sem najprej poskusil s cevjo, pa mi nekako ni "sedlo" (nekterim je spremenjen zvok všeč, drugim pač ne ).

Na srečo sem našel rabljen lonec z uničenim DPF-jem. V tega smo samo zvrtali luknjo (do katalizatorja). Svoj DPF sem shranil za čas, ko pride do novih pravil In potem naredil re-map by Tribes. Zaenkrat vse super. Včeraj na tehničnem, vse bp.

Če se boš odločil, da ohraniš svoj DPF in ne najdeš lonca, ti svoj "down-pipe" ugodno prodam. Več na ZS.

[RooooK]

nevem o kakšnem spremenjenem zvoku je tuki govora, ker spremembe praktično ni, tehnični je pa ravno tako narejen BP. Največja bedarija pa je da greš uničevat OEM DPF, namesto da kupiš cev za 50€ (ful drago kao).

[TribesMan]

Razlika v zvoku s cevjo je kar velika... pač eni smo na to občutljivi, drugi pa ne

[Crazy Alfista]

avto doni, ce namestis cev, je kar mucno na kasni avtocesti

[THOR]

Daj ne pretiravajte že 2 leti s cevjo, pa nič ne doni

[TribesMan]

Pač eni ne slišijo tako dobro

[THOR]

jaz mam radio v avtu, pa otroke in punco, tako da......pa še resno, motor se mora slišat, pa naj bo to pri mopedu,avtu ali traktorju.

p.s. kako se sliši šele moja boxerca