To so ene take grelne svečke vtaknjene v cev, ki gre do kabinskega grelca.
To ima večina dizlov, aktivirajo se ko je zunaj mislim da pod 5°C, in ko ima motor manj kot 50°C.
Ampak od tega ni nevemkaj. Ne pričakovat da ti bo vroče pihalo po eni minuti zaradi tega grelca
Kot je tribes napisal so vecinoma to grelci nataknjeni na ceveh za vodo na pecko v kabino. Ford mondeo mk3 tdci ki ga vozim ima 3 x 300W svecke na cevi cca 50cm pred pecko notranjosti. Nimajo pa te svecke samo nalogo da ogrejejo cimprej notranjost ampak da v zelo mrzlih dneh pomaga motorju priti cimprej na delovno temp.
Sj ubistvu koristno je.... sam funkcionira bol na polovico
Stem da ta sistem je tudi tko cudno skonfigan da ce je prevec porabnikov ti sploh ne vklopi grelca tko da ni pogojeno samo s temperaturo zunaj in temp motorja.
Ne vem kako je pri vas ampak meni zadeva deluje in to zelo dobro. Po kakšnih dveh minutah piha že prav toplo ,ker greje vodo v pečki v kabini. Lahko pa pogledate z ecu multiscanom ali jo imate in jo lahko tudi vključite ali izključite. Mislim pa, da je to oprema hladno podnebje.
men prej toplo piha v 159 kot v 166 V6. Sem mislil, da je kej narobe pa mam nov termostat na 166, tak da zgleda, da nekaj pa vseeno ogrejejo tisti grelci.