Giulietta: komentarji in splošna debata

[mesher]

Mene pa zanima katero motorno olje izbrati za 1.4 TB Multiair? Nekje sem prebral, da bi naj bilo Motul in Mobil olje bolljša izbira, kot priporočena tovarniška Selenia... Pa me zanima kaj uporabljate?

Jaz imam Motula

Pa si zadovoljen? Uporabljaš tega? http://www.motornaolja.com/produkt/motu ... ess-5w-40/" onclick="window.open(this.href);return false;

[TribesMan]

Nevem če trenutno obstaja drugo olje, kot Selenia, ki izpolnjuje standarde za Multiair...

[mesher]

Našel sem tega: http://www.motornaolja.com/produkt/motu ... -c3-5w-40/" onclick="window.open(this.href);return false;


ki izpolnjuje specifikacijo Multiair-a in, ki jo ima Selenia STAR... Pač teorija. Ne vem pa kako bi bilo v praksi.

[Dejch]

Sej Selenia je dobro olje, pa direkt za alfo, sploh ne vem zakaj bi ga menjal?

[4momo]

Mene pa zanima katero motorno olje izbrati za 1.4 TB Multiair? Nekje sem prebral, da bi naj bilo Motul in Mobil olje bolljša izbira, kot priporočena tovarniška Selenia... Pa me zanima kaj uporabljate?

Jaz imam Motula

Pa si zadovoljen? Uporabljaš tega? http://www.motornaolja.com/produkt/motu ... ess-5w-40/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja samo prvo leto sem imel Selenio ... zdaj Motula. Saj po specifikaciji ustreza standardu in garancija velja
Pije mi ga nič (od menjave do menjave) menjam pa 1X na leto. Zračni filter imam BMC-jev olje prinesem, ostalo dajo na servisu da ne ubobožajo
Do zdaj b.p. mislim da olje, ki ustreza predpisanim standardom mora veljati - zakaj so pa potem standardi ?
V navodilih je navedeno priporočeno olje skupaj z standardom.... na servisu niso komplicirali, samo malo so me poševno gledali, ker je za njih zaslužka majn .
Mislim pa da je olje Motul 8100 X-clean 5W40 !
LP

[alfa_samec]

Predpisan je standard olja, znamka pa je vedno samo priporočena glede na pogodbo o sodelovanju. Itak Selenia ni več Fiatova, ampak spada pod Petronasov koncern.

Če nič drugega imajo pa pri Selenii najlepše embalaže

[kukec]

torej,
kaj novega glede teh olj?
kaj nalivajo na servisu v 1.4 MA, "staro" FIAT 955535-S2 selenia star 5w40 ali
FIAT 955535-GS1 selenia ditek pure energy 0w30?

[LiLo]

Nevem kaj dejansko točijo, ker meni je hotel še v QV nalit Selenia Star P.E. 5w40.
Ampak morali bi točit tisto kar je predpisano za motor. Na grobo: pre-facelift - Star P.E. 5w40, facelift narejeni do aprila 2014 - Digitek P.E. 0w30, facelift narejeni od maja 2014 Star P.E. 5w40.
Zakaj imajo tisti vmes predpisano drugo olje vejo pomoje samo trije ljudje na fiatu. Pomoje pa neke bistvene razlike ti dve olji na sistem MultiAir nimata, zato so ju lahko zamenjali. In to je tudi en problem standarda ki ga navajaš. V teh standardih so predpisane lastnosti olja iz perspektive mazanja motorja (oziroma drugih komponent) - ti dve olji imata namreč različni standrad, ampak upravljata enako MultiAir enoto.. Vendar pa pri MultiAir motorju olje opravlja tudi funkcijo odpiranja ventilov. Tega pa standard ne upošteva. Tu lahko leži potencialni problem, če uporabiš neko xy olje, ki ustreza fiatovemu standardu. Verjetno bo OK za mazanje motorja, za pravilno delovanje MultiAir enote pa noben ne ve. Ker proizvajalec olja prebere standard, naredi olje in ga proda. Testiranja na motorju ni. Če potem kaj "crkne" nastrada proizvajalec motorja in ne proizvajalec olja, zato jih nič kaj dosti ne briga.
Moj nasvet: natoči olje kot je predpisano v knjižici, ker s tistim oljem je inženir testiral motor v tovarni in poskrbel za pravilno delovanje MultiAir enote. Čeprav mogoče obstajajo olja, ki so za mazanje motorja boljše in cenejša. Zato pa pač večkrat menjaj olje.

[godlike]

Ma ja. Ford Focus RS je tudi mel napisano Ford olje, pa sem nekje prebral, da so jim mašine crkavale in da so pol nekaj drugega točli na servisi.

Drugače pa za 1.4 MA. Sem vprašal takrat Petrovčiča, ker sem ravno te bil tam nekaj. Ni vedel nič o tem. Je pa vedel, da je drugo olje za QV.
Dal sem mu kopijo strani iz tega manuala angleškega in je rekel, da bo preveril. Od te pa se nisva več o olju pogovarjala.

Mi pa je povedal en mehanik, ki dela na Autocomerce MB, da bi naj blo redkejše olje za GB, zaradi podnebja. Da oni vprašajo kerega želiš. Bi pa redko blo boljše za zimo pri nas. Samo ker ga ne menjavaš zimsko/letno je pol 5w40 pač boljša izbira.
Če pa je to res in če res tam preverjajo pa ne vem.

[LiLo]

Za facelift do aprila 2014 je redkejše olje predpisano tudi v italijanski knjižici.

[alfa_samec]

Spomni se letaka, ki so ga dobili serviserji po določenem času, da je za MA motorje izdelano posebno olje in ne smejo več uporabljati predpisanega, ki ni bilo ustrezno, čeprav je bilo zavedeno v knjižici. Nek Selenia Digitek, če se prav spomnim ...

[alfafil]

Nobeden prav ne ve ali ne da konkretnega odgovora glede olja in multiaira.Ko sem serviserju omenil ta letak ali digitek,pojma nima,je rekel,da so dobili priporočilo,da se servisi delajo na 15 000 km ali enkrat letno,kar je v mojem primeru cca 20 000 km.Kaj zdaj,očitno FCA muti in ne priznava konstrukcijske napake.Lahko zahtevaš vsaj delitev stroškov?Če imaš redno servisirano in poštemplano pri pooblaščencu v primeru okvare,ker itak nobeden ni več v garanciji (pri nas samo 2 leti),bi morali,mar ne?!

[alfa_samec]

Delitev stroškov za kaj?

[alfafil]

Delitev stroškov za kaj?

V primeru okvare multiair enote.

[alfa_samec]

Težka bo. Če VW že nekaj let vleče ljudi za nos zaradi že dokazanih serijskih okvar TSI motorjev, potem ti je lahko jasno kako bo to pri Fiatu