fiat coupe 2.0 16v turbo mašina

[XeNN]

sodelavcu je rabnla mašina in bi rabil drugo?

mogoče ma kdo kake informacije?

kaj baje da je to ista mašina v lancia thema in fiat croma? 2.0 16v


hvala za vse info.

LP, Jure

[LaserJaMM]

Kokr jest vem je to 5 cilindrski vrstni motor. Thema ali croma pa imata 4 cilindre.

[XeNN]

tisto je pa 20V mašina

[SHadowX]

V Fiat Coupe sta se vgrajevala oba motorja in sicer letnik 1995 je imel 2.0 16V 4 cilinderski motor(isti kot v lanciah in ostalih 2.0 turbo fiatih - Croma), letnik 1996 pa ima ze novejsi 20V, 5 cilindrski motor.

[wolf66]

Enak motor je v Alfi 155 Q4 in lancii themi turbo 16v. Če jo bo sestavil po delih, pa lahko vzame blok od kakršnegakoli 2.0 motorja (fiat tipo 2.0, dedra, croma...), vendar je treba dodati cevko, ki dovaja olje v turbino (zvrtaš luknjo in narediš navoj), če motor v originalu ni turbo. Tudi glavo motorja lahko uporabiš od tipota, vendar je treba zamenjati ventile (za turbo motor). Od dedre ne moreš uporabiti batov, ker je to osem ventilski motor in so zato v batih drugačni utori za ventile.

Fiat croma nima ima osemventilski turbo motor, šestnajstventilskega modela ni.
Petvaljni motor je bil v coupejih od l. 1997 naprej, je pa 2.0 20v.

[XeNN]

ja delta, dedra, thema in croma se mi zdi

lahko kdo zrihta kako mašino?

[wolf66]

Croma in dedra nimata šestnajstventilskega turbomotorja.

[zombi]

Enak motor je v Alfi 155 Q4 in lancii themi turbo 16v. Če jo bo sestavil po delih, pa lahko vzame blok od kakršnegakoli 2.0 motorja (fiat tipo 2.0, dedra, croma..

Glede Q4 ne bo držalo, kar ti lahko potrdi bombnik, ki išče odmično gred za Q4. Od tega Fiatovega motorja so odmikači predolgi in manjka zareza na koncu (preverjeno)... Tako, da po kosih ne bo šlo skupaj, če bi menjal cel motor pa verjetno.

[bombnik]

vem za motor v italiji na odpadu v Gorici od lancie theme 2.0 16v TURBO,ki je še v avtu oni ti ga dajo tud vn sam nevem če bo 300 EUR-ov dovolj

[wolf66]

Zombi, kateri odmikači so predolgi? In kakšna zareza manjka kje?

Jaz imam na rezervnem motorju (shranjen za slabe čase ) za Q4 blok in glavo od tipota, ventile in odmične gredi pa od Q4.

[bombnik]

to je zareza na koncu odmične,ki vrti nekakšen senzor vžiga,lancia ma ta senzor nekje drugje eni tipoti so mel tud to zarezo sam so pa odmikači dalši ,tko da če ma kdo odmično od q4 naprodaj bi jo vzel

[wolf66]

lancia tega senzorja nima, ker ima razdelilec vžiga.
Odmikači so enaki.

[Italjan]

Enak motor je v Alfi 155 Q4 in lancii themi turbo 16v. Če jo bo sestavil po delih, pa lahko vzame blok od kakršnegakoli 2.0 motorja (fiat tipo 2.0, dedra, croma...), vendar je treba dodati cevko, ki dovaja olje v turbino (zvrtaš luknjo in narediš navoj), če motor v originalu ni turbo. Tudi glavo motorja lahko uporabiš od tipota, vendar je treba zamenjati ventile (za turbo motor). Od dedre ne moreš uporabiti batov, ker je to osem ventilski motor in so zato v batih drugačni utori za ventile.

Fiat croma nima ima osemventilski turbo motor, šestnajstventilskega modela ni.
Petvaljni motor je bil v coupejih od l. 1997 naprej, je pa 2.0 20v.

V principu sicer paše blok od 2.0 na 2.0 t, vendar moraš upoštevati, da si malo drugačni materiali - predvsem glavna gred. Poleg tega je na 2.0t manjše kompresijsko razmerje, tako da glava ne paše. Pa še 2.0 t ima vgrajene ekscentre, ki jih vrti zobati jermen, ki ima zobe z obeh strani. Če nimam prav naj me kdo popravi.

[ginek]

lancia tega senzorja nima, ker ima razdelilec vžiga.
Odmikači so enaki.

Ne vem če isto mislimva, ampak tud če ima razdelilec še vedno rabi senzor faze, ki je mimogrede vgrajen v isto ohišje kot razdelilec (pri Delti in Dedri).
Pa ene Lancie tudi nimajo razdelilca če smo čisto natančni.




Sicer pa, a bi bilo problem vrezat zarezo na odmično? Nebi bil prvi.

[Turbac]

Ja problem je to da večinoma noben noče tega narest,
pa sej se najde kakšn sam pomoje jih je mal strah.
Odmična le ni zastojn pa natančn more bit narjen
če ne bi bol slabo špilov avto če sploh bi