Ročna zavora in zavorni cilindri

[izy-g]

V petek sem padel na tehničnem, ker mi na eni strani ročna zavora skoraj nič ne zagrabi, na desni je vredu, na levi pa ne...

Danes mi je na servisu povedal, da sta za zamenjati obe žici in da je levi cilinder zanič, nekako ga je zategnilo, da se slpoh ne premika...
Trenutno nimajo na zalogi teh cilindrov, rekel pa mi je, da stane okoli 150€. Ve kdo kje jih imajo, nisem čisto prepričan kaj sploh moram iskati, ker vidim da so glavni zavorni cilindri in "pomožni"...

Verjetno rabim nekaj takšnega?
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=9132699&show=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Samo še vedno ne vem, je to glavni ali pomožni zavorni cilinder... Sem pa malo skeptičen v kakem stanju je ta cilinder na sliki...
Z menjavo je verjetno kar nekaj dela, sploh če nimaš doma dvigala a ne? Je kdo že menjal sam?

Imam pa zdaj malo problem, ker bi moral v roku petih dni odpraviti to napako, da mi ni potrebno ponovno opravljati tehničnega...

Hvala za odgovor!

[gorazdr]

Za odstranitev zavornih čeljusti rabiš avto dvigalko in ene tri ključe tako da z lahko narediš doma. Novih ti ni treba kupovati ker imaš dve cenejši opciji.
1.kupiš komplet za obnovo čeljusti (tesnila + bat) tam okoli 30€.
2.V gogle vpiši "obnova zavornih klešč" in se v firmi, ki to dela zmeniš - cena 50€ gor.

Lp, Gorazd

[Banny]

Imam pa tudi jst čeljusti, če bi raje menjal.

Drugače pa tako, kot je gorazdr napisal

[wolfyy]

če ti zadnje kdo obnovi za 50eur (sporoči kje, če bom rabil )

sprednje da, zadnje imajo pa še za ročno predvidevam da navoj (po pravici povedano se ne spomnim kako ima 156 narejeno, ampak predvidevam da ima ročno na disku in ne posebej) na njih in je obnova skoraj x2 ponavadi glede na sprednje. drugače se mora pa to dat dobit v vsaki sposobni trgovini z nadomestnimi avtodeli.

nove pa najbrž tudi niso 150eur ampak krepko čez, ker so najbrž obnovljene 150eur. zame so bile v SLO obnovljene sprednje recimo 120eur (v Italiji sem jih dobil potem za 75 eur po komadu, zadnje moje so pa v Italiji 120eur po komadu obnovljene, pri nas raje ne vprašam kolk so potem).

[gorazdr]

Sem ravno iskal ene dele in imaš tu https://www.atp-autoteile.de/products/g ... ist-1-20-0" onclick="window.open(this.href);return false; vse kar rabiš za obnovo ali menjavo.

LP, Gorazd

[izy-g]

Hvala, bom poskusil najti koga, ki bi mi obnovil čeljusti.
Moram pa potem še vedno zamenjati žice ročne...

Hvala za enkrat, bom sporočil če bom kaj zrihtal

[Damijan]

Zadeva je čist simpl, za obnovit zavorne klešče! Samo najti mehanika, ki se je pripravljen malo potruditi, beri delati in ne samo menjati, mastno računati in razlagati, da je to vesoljsko znanje.

Razstavljanje http://s6.mojalbum.com/1449886_17697933 ... 3724_z.jpg
Očiščeno http://s6.mojalbum.com/1449886_17697933 ... 3726_z.jpg
Sestavljeno http://s6.mojalbum.com/1449886_17697933 ... 3727_z.jpg http://s6.mojalbum.com/1449886_17697933 ... 3728_z.jpg

[Hranata]

če ti zadnje kdo obnovi za 50eur (sporoči kje, če bom rabil )

Marolt BHS servis Rovte.
25€ delo in 12€ material po eni klešči - zadnji seveda. Meni je obnovil obe zadnji spomladi na 156.

[Damijan]

Pa to kompletno, tudi gumica v batku, tesnilni obroček pod mehanizmom za ročno zavoro in gumica na izhodu ročne iz ohišja?
Ali samo protiprašna in gumica ki tesni med ohišjem in batkom?

[alfa_samec]

če ti zadnje kdo obnovi za 50eur (sporoči kje, če bom rabil )

Marolt BHS servis Rovte.
25€ delo in 12€ material po eni klešči - zadnji seveda. Meni je obnovil obe zadnji spomladi na 156.

Pa to skupaj ni 50€ potem, ampak 75€ Čeprav sam osebno močno dvomim, da je dobil za 24€ komplet ves material gumice in batki

Jaz sem tudi že obnavljal klešče zadaj pa nisem niti slučajno prišel s 24€ za material skozi. Niti slučajno.

[Hranata]

Pa to kompletno, tudi gumica v batku, tesnilni obroček pod mehanizmom za ročno zavoro in gumica na izhodu ročne iz ohišja?
Ali samo protiprašna in gumica ki tesni med ohišjem in batkom?

On komplet razstavi in zamenja vse gumice v stiku z batom. Mogoče gumice na izhodu ročne ni zamenjal. Toliko se nisem poglabljal. Videl sem samo en kup gumic pa tega.

če ti zadnje kdo obnovi za 50eur (sporoči kje, če bom rabil )

Marolt BHS servis Rovte.
25€ delo in 12€ material po eni klešči - zadnji seveda. Meni je obnovil obe zadnji spomladi na 156.

Pa to skupaj ni 50€ potem, ampak 75€ Čeprav sam osebno močno dvomim, da je dobil za 24€ komplet ves material gumice in batki

Jaz sem tudi že obnavljal klešče zadaj pa nisem niti slučajno prišel s 24€ za material skozi. Niti slučajno.

Če se ne motim je tistih 50€ v vprašanju od wolfya se nanašalo na delo samo, torej brez materiala. Sem se pa zmotil za material - 17€ po komadu. Torej vse skupaj 84€ za dve klešči - meni je ugodno, sploh glede na cene obnovljenih čeljusti...

[Killergame17]

Za 156 komplet tesnil + batek za zadnje čeljusti 15.70€ Cena pri nas. Ne tujina. Dela za obnovo pa za 1 uro na stran.

[Damijan]

@Hranata pa ravno gumice na izhodni gredi mehanizma za ročno zavoro so pomembne, da ročna pravilno deluje!

@Killer, v eni uri na stran naredi samo šalabajzer, ki zamenja samo gumice, dreka pa ne počisti. In potem še vedno obstaja možnost, da zadeva ne špila.

[Killergame17]

Hja če sem jz šalabajzer, ki je vse gumice okolo batka in vodil zamenjal in spucal celo čeljust pol ok ne. Men vse lavfa kot mora pa sem to že na ne vem kolko avtih rihtal. Pa ne vem zakaj bi mehanizem ročne razdiral brezveze, če zadeva ok lavfa in nč ne šteka?! Če se lepo na roko premika in samo vrača je ok.

V 3/4 primerih je pa itak krivo, da se ob montaži zavornih ploščic ne očisti klešč dovolj in zaštekajo ploščice, ker se mehanikom to ne da čistit. Sam nabije not ploščico.

[Damijan]

Gre tudi za menjavo tesnil v notranjosti!
In kaj te to stane, če je 1x že na pol razdrto? Aja, imaš rajši dvojno delo, potem pa bentiš...