ALFA ROMEO CUOREROSSO

[Ride Si Sapis]

ALFA ROMEO QUOREROSSO

Alfa Romeo Cuorerosso, slog prihodnosti

Limuzina-kupe z vrati, ki se odpirajo zadaj, in številnimi referencami preteklosti, pa tudi pogonski sklop V6, ki izhaja iz Giulie, zdaj elektrificiran.

Obstajajo avtomobili, ki so pojasnjeni s številkami, in drugi, ki jih sploh ni treba vklopiti, da bi se izrazili. Novi Alfa Romeo Cuorerosso spada v slednjo kategorijo.
Imeli smo priložnost, da si ga predogledamo nekaj dni pred njegovo predstavitvijo na avtomobilskem salonu v Parizu leta 2026, in že hiter pogled je dovolj, da za vsako vrstico vidimo čisto bistvo Alfe Romeo.

Manifest na kolesih
Preden rezervirate termin pri prodajalcu, vedite, da gre za konceptni avtomobil: slogovni manifest tega bo Alfa Romeo predstavil v bližnji prihodnosti, vsaj kar zadeva oblikovanje. Ima obliko limuzine-kupe 2+2 z velikodušnimi proporci: dolg je 4,7 metra, širok 1,98 metra in visok le 1,33 metra, z medosno razdaljo 2,93 metra.

Poklon preteklosti
Karoserija je videti, kot da je izklesana iz enega samega kosa kovine, in črpa navdih iz nekaterih avtomobilov, ki so oblikovali zgodovino proizvajalca s sedežem v Areseju. Spredaj je na primer osvetljena deteljica rahlo vdolbena, tako kot pri modelu 4C, žarometi pa spominjajo na tiste iz Giulie in Stelvia.

Okvir vetrobranskega stekla prav tako spominja na legendarnega modela 33 Stradale, medtem ko so tretji volumen in zadnji žarometi poklon najnovejši generaciji modela 33 Stradale. Lepa so tudi magnezijeva platišča s trikotnimi elementi, ki se poleg tradicionalne perforirane zasnove sklicujejo na logotip Quadrifoglio.

Magma in teleskop
Skratka, Alfa Romeo z modelom Cuorerosso črpa navdih iz preteklosti, da bi pogledala v prihodnost, in ta koncept prihodnosti je jasno očiten, zlasti v notranjosti.

Prevladujoča barva je ponovno rdeča, najdemo pa tudi nekaj novih elementov, kot je instrumentna plošča v obliki teleskopa. Ta je sestavljen iz dveh elementov, ki v najbolj športnem načinu vožnje izvedeta dramatično mehansko gibanje, ki ju spremeni v en sam element, kar omogoča spremljanje ključnih informacij o vožnji.

Sedeži so čudoviti, jasen poklon dirkalnim sedežem iz šestdesetih let prejšnjega stoletja, a so hkrati okrepljeni s sodobnimi vzglavniki. Glavni "tehnološki pridih" v notranjosti je "Magma Display", velik, navpičen zaslon na sredinski konzoli, okrašen z rotorji in ročicami, ki postanejo del animacij zaslona in strokovno združujejo analogno in digitalno.

Elektrificirani šestvaljnik
Vendar Cuorerosso ni le slog. Pod njegovimi linijami se skriva bogastvo tehnologije, ki jo predstavljata zračno vzmetenje in Brembo karbonsko-keramične zavore.

Pod pokrovom motorja se skriva znani pogonski sklop, a z nečim posebnim: motor je 2,9 V6 iz modelov Giulia in Stelvio Quadrifoglio, ki mu je bil dodan električni modul, ki ga spremeni v popoln hibrid, ki prek štirikolesnega pogona Q4 prenaša približno 600 KM na vsa 4 kolesa.

Plodovi dela oblikovalcev in inženirjev Alfa Romeo pri Cuorerossu bodo vidni proti koncu leta 2027, ko bo predstavljen novi Alfa Romeo C-SUV, ki bo prvi model, ki bo na ceste prinesel nekatere slogovne elemente, ki so se prvič pojavili pri tem konceptu. Skratka, prihodnost Alfa Romeo ponovno krojita strast in srce.
11.oktober 2026
https://www.auto.it/news/anteprime/2026 ... del_futuro
https://www.auto.it/foto/anteprime/2026 ... _il_futuro

[marko vitas]

Zares hudo. Edino zadnja vrata niso preveč aerodinamična. A le kje smo navadni smrtniki .
Lp ...