Kaj ma pa to vezo z izkušnjami z Alfami??
Moje izkušnje z Alfami
Moram povedat, da ste me rahlo razočarali, namesto, da bi mi odgovorili z "Mogoče imaš prav ampak..." ali pa še raje z "Sploh se ne strinjam, ker ...", ste sestavili verigo "politično korektnih" mlačnih mašil brez enega samega mnenja ali argumenta. Večina odgovorov pa se raje vrti o tem kako eni druge radi prebiramo. Če temu nebi bilo tako verjetno nebi sodelovali na forumu, mar ne?
Nihče ni uspel odgovoriti na moja vprašanja ali vsaj komentirati kakšno od mojih idej o razlogih, da je alfa tako slabo prodajana, vsi so se zapičili na provokacijo na koncu, ki niti ni bila namenjena njim.
Če malo bolj razložim, dobro vem da je gospod, ki tiči za nickom AR164TB nekdo, ki je alfist, ki mu znamka veliko pomeni in ima veliko znanja o avtomobilih, ki nosijo alfino značko, kar je več kot dobro dokazal v temi o Alarmu AR 164. Ta provokacija je šla ravno v tej smeri. Veliko bolj je namreč zaželjeno, da se vključi v kašno debato, namesto da vse tematike na forumu obdela v enem postu(kot sem storil tudi sam) obenem pa subtilno nakaže, da se v teh temah ne splača sodelovati saj so brezvezne in neumne.
Če mogoče česa nisem pravilno razumel, bom razlage nadvse vesel in hvaležen.
P.S. Če pa koga zanima zakaj po letih težav s temi avti še vedno vztrajam kot ljubitelj te znamke(pa čeprav si ne lastim voznega primerka ) in jo brez pomisleka priporočim, pa lahko tudi to napišem.
Nihče ni uspel odgovoriti na moja vprašanja ali vsaj komentirati kakšno od mojih idej o razlogih, da je alfa tako slabo prodajana, vsi so se zapičili na provokacijo na koncu, ki niti ni bila namenjena njim.
Če malo bolj razložim, dobro vem da je gospod, ki tiči za nickom AR164TB nekdo, ki je alfist, ki mu znamka veliko pomeni in ima veliko znanja o avtomobilih, ki nosijo alfino značko, kar je več kot dobro dokazal v temi o Alarmu AR 164. Ta provokacija je šla ravno v tej smeri. Veliko bolj je namreč zaželjeno, da se vključi v kašno debato, namesto da vse tematike na forumu obdela v enem postu(kot sem storil tudi sam) obenem pa subtilno nakaže, da se v teh temah ne splača sodelovati saj so brezvezne in neumne.
Če mogoče česa nisem pravilno razumel, bom razlage nadvse vesel in hvaležen.
P.S. Če pa koga zanima zakaj po letih težav s temi avti še vedno vztrajam kot ljubitelj te znamke(pa čeprav si ne lastim voznega primerka
) in jo brez pomisleka priporočim, pa lahko tudi to napišem.Emperor of The Dark Realm
-
dejan
- Addicted to Alfa
- Prispevkov: 1692
- Pridružen: Ne Sep 07, 2003 5:03 pm
- Član Alfa Kluba: 0
- Kraj: Ljubljana
Daj napiš, pa zlo na hitr, da se malo pomirim, ko mi je zdele spomlad glih pol avta crknilo, pa študiram v kater graben naj ga zapeljem.SHadowX napisal/-a:Moram povedat, da ste me rahlo razočarali, namesto, da bi mi odgovorili z "Mogoče imaš prav ampak..." ali pa še raje z "Sploh se ne strinjam, ker ...", ste sestavili verigo "politično korektnih" mlačnih mašil brez enega samega mnenja ali argumenta. Večina odgovorov pa se raje vrti o tem kako eni druge radi prebiramo. Če temu nebi bilo tako verjetno nebi sodelovali na forumu, mar ne?
Nihče ni uspel odgovoriti na moja vprašanja ali vsaj komentirati kakšno od mojih idej o razlogih, da je alfa tako slabo prodajana, vsi so se zapičili na provokacijo na koncu, ki niti ni bila namenjena njim.
Če malo bolj razložim, dobro vem da je gospod, ki tiči za nickom AR164TB nekdo, ki je alfist, ki mu znamka veliko pomeni in ima veliko znanja o avtomobilih, ki nosijo alfino značko, kar je več kot dobro dokazal v temi o Alarmu AR 164. Ta provokacija je šla ravno v tej smeri. Veliko bolj je namreč zaželjeno, da se vključi v kašno debato, namesto da vse tematike na forumu obdela v enem postu(kot sem storil tudi sam) obenem pa subtilno nakaže, da se v teh temah ne splača sodelovati saj so brezvezne in neumne.
Če mogoče česa nisem pravilno razumel, bom razlage nadvse vesel in hvaležen.
P.S. Če pa koga zanima zakaj po letih težav s temi avti še vedno vztrajam kot ljubitelj te znamke(pa čeprav si ne lastim voznega primerka
-
dejan
- Addicted to Alfa
- Prispevkov: 1692
- Pridružen: Ne Sep 07, 2003 5:03 pm
- Član Alfa Kluba: 0
- Kraj: Ljubljana
A greva lepo po vrstiFoggy napisal/-a:Kaj ti je pa zdej šlo.....dejan napisal/-a: Daj napiš, pa zlo na hitr, da se malo pomirim, ko mi je zdele spomlad glih pol avta crknilo, pa študiram v kater graben naj ga zapeljem.
LP
1. ABS je zdaj zgleda dokončno crknil, ker ne deluje več že tri mesece (prej je občasno delal pa ne delal...)
2. Zadnjič ko je ratalo toplo ugotovim, da mi ne dela klima, peljem nafilat in ugotovijo, da je počena ena od cevi. Itak da je po Murphy-ju počena cev pri prehodu iz motornega prostora pod armaturo, tako da je treba razdret pol mašine da prideš zraven za zamenjat.
3. Prejšnji teden se peljem na šiht in začne kar na lepem ropotat pri zadnjem desnem kolesu, ko sem zapeljal čez luknjo - prva diagnoza pri mehaniku je bila da je šel amortizer. No ko smo avto malo guncali sem in tja da smo ugotovili kaj poka, se je ropotanje nehalo (zgleda da se je samo popravilo, tko kot ABS, samo vprašanje za kolk časa)
4. Včeraj popoldne pridem domov in lepo pritisnem daljinca da bom zaklenu avto pa se mi zaklenejo samo sovoznikova vrata, na voznikovi strani pa neki ne dela???
5. Spet se je začel oglašat variator, sicer samo občasno recimo na vsakih 10 vžiganj, ampak to se verjetno ne bo popravilo samo od sebe.
6. Zadnjič peljem k mehaniku avto, da mi je zamenjal manšeto in mi je spet odtrgal prag, ko je dajal avto na dvigalo
7. Ne dela gumb za dvig/spust šipe na sovoznikovih vratih - to ne vem kdaj je crknilo, ker se večinoma vozim sam, mogoče ne dela že pol leta.
A je dost al se še kaj spomnim?
V glavnem sem začel razmišljat da ga pikiram v graben, ker tole je počasi ratala jama brez dna, samo vlagam v ta avto pa nobenga efekta.
-
veloce
- Addicted to Alfa
- Prispevkov: 5591
- Pridružen: So Jan 10, 2004 11:23 pm
- Vozilo: Alfa Romeo 156 1.8 16v TS Sport Pack 02
Alfa Romeo 159 2.0 SW TI 2.0 Mjet - Kraj: Ajdovščina
Ah, tako hudo pa spet ni no, fantje! Le zakaj imam jaz kot prvo vozilo BMW. Ne, ne, malo heca. Alfa je nekaj posebnega. Vzljubiš jo ravno zato, ker sama poskrbi, da se ji nonstop posvečaš!
dons sm peljov na servis avto od mami (prvi redni servis, po slabih 15k km). ima suzukija - ignis, 1.4 mašina (se mi zdi). med tema dvema avtoma je taka razlika, da vselej, ko presedem z enga v drugga, mam filing ko da prvič vozm avto. tam ful mehka kuplunga, tistga vmesnga področja (ko prime in ko ne več) je tako malo, da se mi fulkrat nardi, da mi crkne med speljevanjem. naredu sm dobrih 100km z njim. sj ne rečem, je pripomoček, da se peleš s točke A v točko B. skoz ovinke morš z rezervo (20-40 manj kot z mojo), na avtocest mi je nekak ratal prit do 160, sam te sunki vetra tko premetavajo, da rajš nism nč kj več poizkušov.
v glavnem, zj sm lih pršu dam, k sm sestro nekam pelov. spet prvih par km vozu ko da prvič sedim za volanom. menjalnik trd, kuplunga lih tko, bremze tut... tapru speljov ko star ata (obrati na 3000, pa počas kuplungo spuščat - nenamerno) - če bi me kdo vidu, bi crkavov od smeha. no itak, po enmu kilometru se ufuraš. in nism si mogu pomagat, da neb šu domu po mal daljši poti. brez muske, mal odprt okn (da se slišjo zvoki gum, lonca, mašine),... kuk je blo fajn. en zanimiv ovinkast odsek lepo odpeljov po idealni liniji, tretja, obrati na 4000, v ovinku prov čutš, kako fajn gume primejo, kakšnga še mal poslajdaš,... res čista uživancija. nobenga guncanja skoz ovinke, strahu, kdaj te bo prevrnil na bok (zelo prisoten pri ignisu).
ne dam jst moje alfe . no ja, če kupm drugo pol se da kj zment.
v glavnem, zj sm lih pršu dam, k sm sestro nekam pelov. spet prvih par km vozu ko da prvič sedim za volanom. menjalnik trd, kuplunga lih tko, bremze tut... tapru speljov ko star ata (obrati na 3000, pa počas kuplungo spuščat - nenamerno)
- če bi me kdo vidu, bi crkavov od smeha. no itak, po enmu kilometru se ufuraš. in nism si mogu pomagat, da neb šu domu po mal daljši poti. brez muske, mal odprt okn (da se slišjo zvoki gum, lonca, mašine),... kuk je blo fajn. en zanimiv ovinkast odsek lepo odpeljov po idealni liniji, tretja, obrati na 4000, v ovinku prov čutš, kako fajn gume primejo, kakšnga še mal poslajdaš,... res čista uživancija. nobenga guncanja skoz ovinke, strahu, kdaj te bo prevrnil na bok (zelo prisoten pri ignisu). ne dam jst moje alfe
. no ja, če kupm drugo pol se da kj zment.
) > - 
-
- Informacija
-
Kdo je na strani
Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta