Konjenica je baje super, pa še turbo lahko malenkost podložiš brez škode.
Ja je lahko tudi problematičen, če se ne spoštuje pravil vožnje turbašev. Pa že omenjen problem za pregrevanje, a če se ne uporablja za dirke, bi moralo bit OK.
Vzdrževanje nevem če je kaj hujše kot pri navadni V6, ker je to starejši motor in omogoča še več lažjega domačega dela.
Registracija in zavarovanje je pa pravzaprav enak strošek kot 2.5 V6 in v primeru mladega voznika in pomanjkanja bonusa pride kar precej.
@vesoljc
Nihče te ni obtožil, ker se je tisto nanašalo na stvari, ki so sedaj na odpadu (poglej v odpad in ti bo takoj jasno).
