Trenutno imam na avtu nekaj manj kot 270k prevozenih.
Po zamenjavi EGR pa mi je avto s casom zacel kadit, gost crn dim, na porabi se sicer ne pozna, niti pri pospeskih/koncni, zivcira pa me zelo.
Tudi sedaj na tehničnem je slo skozi.
Ampak ce gers prehitevat pa proti prej full skadi, se zvecer ce kdo gre za mano vidim crn gost dim.
Olje je v normali, EGR menjan,... KA bi se to lahko bilo?
Na moji GT-jki je bil tudi menjan EGR ventil in mi zdej bolj kadi kot prej. Sam men so pri vgradnji EGRja še dal neke ploščice da zmanjšajo prepustnost (ventil se ne paca tako zelo) mogoče kadi bolj zaradi tega. So tebi tudi?
Mene isto to zanima, kaj bi bila lahko fora. Jst sem zablindiral egr pa isto. Naslednja stvar za pregledat pomoje cevi od turbine do intercoolerja in sam intercooler
to sem probal da odklopim lmm in kadi kot svinja nevem zakaj, ker ko sem imel 156 2.4jtd 100kw in je bil ful lmm po odklopu ni kadil pa sel je velikoooo bolje kot z pokvarjenim. ni mi jasno zakaj tam ni kadilo tukaj na 10kw pa kadi ko odklopim
Kadi ti z odklopljenim lmm verjetno zato, ker je še nekaj drugega narobe kar se tiče zraka. Preglej obe cevi, od turbine do intercoolerja, intercooler in pa še cev od intercoolerja do sesalnega kolektorja. Preglej tudi objemke, pa še filter zraka.