+
-zavarovanje povsem enako kot 1.9(v popolnosti izkoristiš predzadni razred...do 2500ccm pri cestnini in do 130kW pri zavarovanju)
-še manj prestavljanja kot z 1.9(navor nardi svoje)
-zvok 5ih cilindrov
-
-od 0.5 do 1.5l/100km visja poraba
-malenkost dražje vzdrževanje
mislim da je poraba manjša. Vendar sam preveri. Definitivno boljša od 1.9
Kje se najbolje pokaže?- Vožnja na gorskih cestah. Ko slišiš tisti zvok pa navor dela svoje. Alfa v pravem pomenu.
To je ubistvu 1.9 motor z enim dodatnim valjem.
Zvok je hud. Leti kot sneta sekira. Crkujejo polosovine,tesnila kolektorja,lmm,egr itd...Roke so precej na udaru (bolj kot pri 1.9). Velik servis je malo drazji cca 800 eur. Menjalnik je dober,vendar preveri sinhron druge in tretje. Ima tezek nos,tko da po ovinkih ven lezese, drugace pa bomba na avtocesti...
Ce te kaj konkretnega zanima pa konkretno vprasaj...
To je ubistvu 1.9 motor z enim dodatnim valjem.
Zvok je hud. Leti kot sneta sekira. Crkujejo polosovine,tesnila kolektorja,lmm,egr itd...Roke so precej na udaru (bolj kot pri 1.9). Velik servis je malo drazji cca 800 eur. Menjalnik je dober,vendar preveri sinhron druge in tretje. Ima tezek nos,tko da po ovinkih ven lezese, drugace pa bomba na avtocesti...
Ce te kaj konkretnega zanima pa konkretno vprasaj...
Ti kar to nabavi! Dobro lima na zic, poraba po mestu 8L relacija še manj glede registracije pa tud ni prehude razlike. Crkuje pa glih tko bencinar ali pa dizel ni nekih drastičnih razlik. Jaz sem po pol leta zadovoljen. Bo treba mal podvozje zrihtat pa še kaj ampak to je itak pri vseh avtih treba.
Aless napisal/-a:registracija je povsem enaka kot za 1.9 m-jet...oba sta v razredu od 1800 do 2500 pri cestnini, pri zavarovanju pa tudi oba v razredu od 100-130kW
Razen če imaš 1.9 85kw potem je en razred manj pri zavarovanju.