Kontrolna luc za nivo olja

[big foot]

Zivio!
Na 155 1.8ts imam en problem, in sicer na sredi armaurke je ena rdeca luc
(tista ki bi zasvetila ce ni dosti olja), in ta se mi ko dam kontakt ugasne sele po ene 30 sec., na alfa control konzoli mi pa gori luc za nivo olja (ta pa ne ugasne). Olja imam pa seveda dovolj. Me pa zanima ker senzor je tist ki me zeza, al je to kej druzga?
btw. isto se mi je dogajalo na stari 155ki samo da se je to kar samo od sebe popravilo.

[*sem*]

Alfa 33ie 1993 ima ta senzor na koncu palice za kontrolo olja, rjava plastika z luknjo in nekimi kontakti. Hudičevo nezanesljiva zadeva, samo pri meni je obratno: lahko je čisto suh, pa nič ne sveti. Pa še diplomiraš preden z njim uganeš koliko olja je notri. Priključen je s konektorjem na vrhu palice, ki ga je treba snet, če gledaš na roke.

[big foot]

zal to nebo to. Sibiko za nivo olja imam cisto navadno.

[veloce]

Mogoče oljna pumpa slabo dela. Pejt hitro na servis, da ne bo zadeva ribnila. Mogoče pa ga samo lučka al pa kakšen senzor svira, sam jaz se ne bi igral.

[Josephe]

a nima 155 števec pritiska olja?
kolk ga pa je ?
drugače pa ja, vse kaže da je oljna pumpa zanič.

LP Joseph

[big foot]

Pritisk olja je na 5-6bar

[big foot]

Lucka ugasne po ene 30 sec. ko je avto se ugasnjen (samo kontakt). Potem se pa ne prizge vec.

[opankar]

Sem meu jest isti problem.
Zamenjat je treba elektronsko šipko. Na AT stane nova 13.000.
Lahko jo pa tut zmeriš, more met upornost približno 12 Ohmov, pa boš ziher vedu če je to zanič.

[MITT]

Sensor količine olja, tipična napaka 155.

[big foot]

Ja sej, samo kje na masini se ta hudicev senzor nahaja? A kdo ve?

[opankar]

Najprej poišč kje pride na blok cevka od šipke, mal nižje je pa ta senzor. Je ušraufan skor navpično, nanga je pa prkloplen konektor z dvema žičkama.

[Q_4]

Mah pa to na skor vsaki 4ti 155ski gori. Na moji tud...olje pa je med MAX pa Sredino šibke(pol dolijem) Tlak olje pa je odvisen od temperaure in obratov.