Lancia Lybra

[androh]

Zanimajo me vaši komentarji (izkušnje), ki se nanašajo na zgoraj omenjeni avtomobil. Predvsem morebitne napake oziroma šibke točke in motorji (a so nekateri enaki motorji kot pri Alfah?).

Za komentarje se vsem že vnaprej zahvaljujem,

Drejc

[stieber]

Moj stric ima lybro 2.0 SW. Zadovoljen je z njo zelo, problemov nobenih, sicer stara je šele nekje 3 leta, prevoženih ima pa tam nekje 60.000.

Dizel motorji naj bi bili enaki kot v alfah, 1.8 bencinar je tudi osnova ista, samo nima 2 vžigalnih svečk na valj, za variator pa ne vem. 2.0 mašina je pa povsem drugačna kot pri alfi, saj gre v tem primeru za petvaljnik.

[IztokFranko]

ti petvalnjiki mi ne dišijo!?

[SHadowX]

5 valjniki smrdijo? kaksen poseben razlog ali samo osebna preferenca?

[IztokFranko]

pa ne vem.
navajen sem slišati V4, V6, V8 , ...
liha števila skor ne pašejo noter.
kak bi zgledu bokserki moter V5

[stuntz]

no ne vem za 5 cilndrski ampak 3 cilndrci pa trgajo gate zvok je nor

govorim o beneli tornadu in triumphovih 900 ccm motorjih zvok je kot bi poslušal tornado

[veloce]

pa ne vem.
navajen sem slišati V4, V6, V8 , ...
liha števila skor ne pašejo noter.
kak bi zgledu bokserki moter V5

V4???, V motociklih si mislu, verjetno?

[LaserJaMM]

pa ne vem.
navajen sem slišati V4, V6, V8 , ...
liha števila skor ne pašejo noter.
kak bi zgledu bokserki moter V5

V5 boxer?

za V4 si mislil vrstni 4 ne?

[Sportiva]

da bi mu en razlozo to pa ne

iztok V pred stevilko pomeni da je motor v obliki crke V. torej boxer nemore bit v V obliki prav tako ne linijski motor

[Miholl]

Petvalniki se kr dobr derejo v volvotih, pa 2.4jtd je tut 5 valjna ne?
Je pa zanimiva zasnova motorja in nevsakdanja

[stuntz]

hehe

kaj je čisto razprti v


bokser a ne

[Lancia]

Ma ne nabijejte , petvaljniki sploh Lancini so zelo dobri. 2.0 petcilindraš, ki je v Lybri in Kappi se dosti bolj splača vzeti kot 1,8. 2.0 mašinca je tudi zelo trpežna zadeva.
Lancia Lybra - zelo pameten nakup, podcenjen avto, ki ponuja bisveno več kot zanj plačaš. Tudi v primerjavi s konkurenco, ki je kar Mercedes C klasa ali Audi A4.
Lybra je tudi po kvaliteti zelo neoporečen avto.

[der_Alte]

5 valjni motorji obstajajo že doooolgo. Pa tudi nevsakdanji niso. Sploh v diesel variantah avtomobilov z zvezdo, ki so tej znamki prinesli sloves.

PS. Trivaljniki že po svoji zasnovi tečejo z manj vibracijami kot štirivaljni motorji.

[Miholl]

sej obstajajo dolgo, sam prav pogosto jih pa ne uporabljajo izdelovalci avtomobilov....

3 valjnik mirnejši-dej razloži....
s prakse to ni čisto res....

[der_Alte]

Motorna gred ima kolena na vsakih 240°. Motor je pri vrtenju vedno v ravnovesju, kar se tiče mas. Trese edino zaradi dejstva, da zaradi vžiga v posameznem valju (predvsem v prvem in tretjem) nastajajo vibracije, ker se motor trese okoli navidezne osi skozi drugi cilinder. Zadevo se izniči z eno izravnalno gredjo. Če trivaljnik trese, so morali nekaj povsem osnovnega spregledat.

4-valjnik pa ni v ravnovesju že kar se tiče mas batov in ojnic, kaj šele vibracij, ki skušajo motor zasukat še levo/desno. 4-valjnik niti slučajno ni miren, se pa zdi mirnejši, ker sledi vžig na vsakih 180°. Da se izogneš silam, ki hočejo motor zavrtet okrog vertikalne osi, tako kot trivaljnika, bate postaviš tako, da se simetrično premikajo gor/dol (1 in 4 hkrati, 2 in 3 hkrati). Se pa zato pojavijo vibracije drugega reda, zaradi različnega položaja mase ojnic in bata. Zato imajo tisti 4-valjniki, ki lepo in mirno brez vibracij tečejo, dve izravnalni gredi, ki se vrtita dvakrat tako hitro, kot motorna gred.

Tudi petvaljnik potrebuje izravnalno gred za mirno delovanje.