mam 33 1.5IE pa sm naknadno "vgradil" spojler (original od imole), temna stekla (mam papirje), v kratkem pa pridejo se pragovi (od imole). a morm vse to homologirat? kok me pride to vse skupi? kaksne so kazni ce te dobijo? cez 10 dni mam tehnicnega pa me mal zanima..
1. Tehničnega brez homologacije briši
2. Za šipe rabiš 100% homologacijo, stem da more kao profi naret, papire morš met o montaži, pa še odstotek zatemnjenosti stelkel ne smeš prekoračit, ker majo nek maksimum, da ni glih totalno črno, sprednje morjo bit manj zatemnjene, prva sploh ne, sicer pa če si pri pooblaščenem dal delat ni problem
3. Za spojler je pa tak, tak odvisno velikost, beri opaznost
Daj gas, daj gas, daj gas,...................................u p**** sem reko da bremzaj!!!!!!
Spojelr je bila dodatna tovarniška oprema ne? , tko, da je bilo gor dano ob nakupu.....za to ne rabiš, isto lahko rečeš za pragove.....za stekla so ti pa že fantje povedal
Mene pa zanima, ker bom mogoce kupu AR 155 k je podrta (dol spuscena) pa nima model nobenih papirejv in ko sem pogledal so fedri rdece barve (ce ma to kej veze?) kako je s tem?
Fresh
Rabiš papir TÜW , certifikat ali kaj podobnega kar dobiš zraven pri nakupu opreme in gor piše da je zadeva testirana , ...... homologirana in da je "neoporečna" za vgradnjo v ta in ta tip vozila!
Probaj dobit pri proizvajalcu tvojih feder.
Potem pa greš na ustrezen urad mislim da je samo v MB in LJ in to vpišeš v homologo. V MB je pri TAM-u RTI se reče za LJ ne vem !
NAjboljše pa da pokličeš in vprašaš kako je s tem.
Priporočam ti pa da greš v LJ ker v MB ful jebejo-prideš za fedre,pol pa te še za spojlere ipd driblajo. Mariborčani večinoma hodijo tja.
Lahko pa vseeno probaš, sam sem imel hondo 6cm dol suščeno, spojlerje, pragove pa nikol ni blo problemov, tko da jaz bi šel prvo probat. Bolj problem je če te policaji dobijo pa gre gledat če maš vse okay.