Moderator: Tehnika moderatorji


Jaz sem imel podobne probleme: gretje je slabo delalo, na mestu sploh ne, razen če sem dvignil vrtljaje. Nazadnje je pa šla pri vožnji v klanec s polnim temperatura na 130C (prižgala se je lučka).Thrivial napisal/-a:Danes sem vzgal hladen avto in po 4 kilometrih je voda prisla na 120°C, iz zracnikov je pa se vedno pihalo hladno. Na sreco sem imel do doma samo se 1 km, tako da sedaj pociva doma.
Moja prva misel - termostat je fuc. Ima kdo kaksno idejo kako preveriti se za kaksno drugo opcijo?
V ponedeljek grem na smucanje, Susnik pa prav tako, tako da bom moral najti en zasilen servis. Na sreco imam Asistenco+, tako da ga lahko poslepam magari do Murske Sobote, bi pa rad poskusil se kaksno varianto. Nenavadno se mi zdi, da bi se voda(hladilna tekocina) ze po 4 km pri temperaturi 0°C segrela na 120°C tudi ce termostat ne dela...![]()
lp

Če bi bil termostat stalno zaprt in bi voda krožila samo po motorju, je možno, da bi se kaj hitro segrela, posebej, če je ni dovolj. Če je to seveda mogoče.Nenavadno se mi zdi, da bi se voda(hladilna tekocina) ze po 4 km pri temperaturi 0°C segrela na 120°C tudi ce termostat ne dela...
Zakaj potem niso menjali hlad. tekočine? Itak bi se jo naj na dve leti, tako da...človek je imel pred 5000 km avto na servisu, verjetno so mu pomerili odpornost hladilne tekočine ?



Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti