-originalno ga tvoj ima, lahko pa se uležeš in pogledaš če ima eno veliko bulo na izpušni cevi
-jermen, rolce, šponar, pumpa
-olje je bilo predebatirano že podolgem in počez.. malo poišči
Moderator: Tehnika moderatorji




- Zob. jermen je odvisno od avtoja, kdaj se ga menja. Je pa nek "rule of thumb" za večino avtojev, da se ga menja na 80kkm, oz. 5let. Kupiš pa komplet kit zob. jermena + vodne pumpe (tukaj ne šparaj in daj raje tistih 40-50€ več in nabavi skf - če ne original)simicbranko napisal/-a:Vem, da je veliko napisano o teh servisih, malih in velikih, ampak po pravici povedano se mi neda, ker so povsod razprave na širokoooooo.
Ker sem lastnik Alfe komaj 3 dni in bi rad naredil veliki servis me zanima sledeče :
- avto ima 96000km ali moram menjat jermene zato, ker je več kot 5 let
- kako veš če ima avto DPF?
- kaj vse se menja pri velikem servisu "točno" ne sam jermeni pa pumpa...
- Katero olje za 1,9jtd 150KM letnik 2006
- poleg olja in 3 filtrov (olje, zrak, nafta) kaj je še pametno zamenjat
AR 159 1,9jtdM 110kW letnik 2006 ( 96.ooo km )
HVALA:))) drugače je pa avto zakon))
simicbranko napisal/-a:na audi a4 sem naredil servis za 350EUR na servisu na Verovškovi 800EUR, včeraj, ko sem kupoval tepihe sem vprašal 800EUR z oljem. Brez olja samo jermeni 600EUR.
Bom kar kupil sam material pa bo.


Oboje je v redu - uradna zahteva je sicer C2, C3 je pa enako čisto le višji HTHS mora bit. Čistoča je pa važna zaradi DPF filtra (@peruccy: tako da ni vseeno kaj se toči, tudi če menjavaš na 10k km)pelinkovec napisal/-a:Olje moraš imeti C3, C2 ni OK.



Po forumu brskajo: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov