Pridobitev certifikata za oldtimer-ja

[fiatista]

no takole bo pa tudi moj pežo prišel do certifikata !

[THOR]

Koliko je letnik?

[fiatista]

83

[THOR]

Certifikat boš dobil brez problema. A avto je tak kot je bil original?

[fiatista]

Avto je tak kot original, zelo lep, razen kakšne malenkosti

[THOR]

Lep levček Bova šla pol na zbor,hehe.

[THOR]

Evo, danes sem dobil certifikat-izkaznico

[Xeon]

Certifikat boš dobil brez problema. A avto je tak kot je bil original?

Zdaj se mi pa na tole poraja vprašanje: "...ohranjeno in tehnično vzdrževano tako, da je skladno z originalno konstrukcijsko sestavo in obliko in se zaradi svojega zgodovinskega in tehničnega pomena ne uporablja za vsakodnevne prevoze..." (citirano iz enega od linkov na prejšnji strani).

Te spremembe, v kolikšni meri, če sploh, pa so lahko narejene? A to pomeni prav dobesedno, da mora bit tak, kot je prišel iz salona, ko je bil kupljen, ali se to nanaša na konkretnejše predelave? Da ne bo potem problemov zaradi naknadno vgrajenih delov (recimo meglenk) --> čeprav so bile dodatna oprema lahko pri 155-tkah.

[THOR]

Gre se za kakšne konkretne predelave. Če so deli originalni oz. nadomestki ni težav. Seveda vse v mejah normale. Čeprav se po cesti vozijo kabrio-na pol bugi hrošči pa so vsi dobili papirje. Tu je svamz zelo popuščal. Med tem je svs precej bolj resna in prav je tako. Skrajni čas je, da se malo uredi tu, saj v Sloveniji tudi polno tamičev,unimogov.....,ki se uporabljajo v pridobitvene namene in so oldiji.

[THOR]

No danes uredil -90% zavarovanje pri tiliji. Prav lepo je videt polico

[fiatista]

jets bom tud to urejal, samo najprej bom mogel pa zadnje šalce amortizerja pošvasat