Sem tudi sam predvideval, da je slika le simbolična. Hvala za informacijo.
Je pa tudi poštnina 30€, tako da bom Zego poklical, da vidim če se pri njemu dobi. Tudi vijake moram pri njemu naročiti
skyblue napisal/-a:na sliki niso prave, mogoče da je slika samo simbolična, čeprav nič ne piše na to temo. Pri tem motorju ni tesnila med kolektorjem in turbino.
nisi verjel ? tudi jaz ne, dokler nisem pri 2 razdiral in videl da je brez...
Dve bakreni podložki sta na dovodu olja v turbino zgoraj. Na odvodu mislim da ni nobene. Na turbinski strani je železo na železo, kompresorska stran pa so samo cevi nataknjene. Vakuum gre gor in to je to. Mogoče pametno nove stojne vijake in matice? Jaz sem enega obrnil, ker kljub krownemu olju namočenemu povsod ni popustil.
Hranata, hvala za te informacije.
Glede vijakov bom pa videl. Če so tudi ti dragi kot vijaki izpušnega kolektorja, bodo morali originalni ostati. Oz bom razmišljal v primeru nesreče
Pri vijakih kolektorja je hec, ker znajo za starejše letnike bit skoraj za decimalko dražji...
Resda so tudi kataloške drugačne, ampak primer: po VIN poiskani za mojo '06 16-ventilko komaj omembe vredno, za konec '04 (že FL in isto 16v 110kW) pa cena da te posede...
Če je res razlika v vijakih se pa priporočam za razlago (ampak jaz nisem videl da bi stari bili iz zlata...)
Da ne bo pomote, jaz sem opisal razliko za 147 1.9 110kW.
Vijak 46470396 4,47-12%
matica 55206854 0,77-10%
Je pa res, da se zdaj ne spomnim več točno če ni bila razlika pri maticah... V glavnem, pri končnem računu je bilo oreng razlike. Dobro leto nazaj.