FIA FORMULA 1 - 2026

Alfa racing, GHD, ETCC, F1, ostali moto športi
Ride Si Sapis
Alfist
Alfist
Prispevkov: 285
Pridružen: Če Jan 03, 2013 9:44 pm
Vozilo: AR 33 1.3, AR 155 1.8 TS, AR 2.0 JTS Distinctive, AR Stelvio 2.0 Turbo Q4 Super,

FORMULA 1

GP SINGAPORE

MARINA BAY

PARADA DIRKAČEV


Po navadi se pred vsako dirko ali trebningih dirkači predstavijo gledalcem ob različnih priložnostih, ob podpisovanju kap, majic, zastav, lahko ob dirkališču, lahko v boksih, ob naključnih srečanjih ali organiziranih intervjujih raznih radijev, televizij iz vsega sveta ali pa redno obiskanih FIA srečanjih. Po navadi jih vozijo z velikimi odprtimi tovornjaki, tokrat pa so organizatorji izbrali nekaj luksuznih športnih dirkalnikov, kar je še popestrilo že tako razburljiv dirkaški vikend...
GP Singapore - Marina Bay - Vrsta dirkačev v športnih avtomobilih - 11..png
GP Singapore - Marina Bay - Vrsta dirkačev v športnih avtomobilih - 11..png (1.14 MiB) Pogledano 45 krat
Priponke
Sergio Perez v Ferrariju California: Mehičan ni mogel najti prevoza v Cadillacu, a izbira avtomobila Ferrari ni naključna, saj njegov avtomobil poganja Ferrarijev<br /> motor ...
Sergio Perez v Ferrariju California: Mehičan ni mogel najti prevoza v Cadillacu, a izbira avtomobila Ferrari ni naključna, saj njegov avtomobil poganja Ferrarijev
motor ...
GP Singapore - Marina Bay - Sergio Perez - 1..png (944.07 KiB) Pogledano 43 krat
Lewis Hamilton je očitno imel na voljo tudi Ferrarija: sedemkratni svetovni prvak se je prevažal v 812 Spiderju.
Lewis Hamilton je očitno imel na voljo tudi Ferrarija: sedemkratni svetovni prvak se je prevažal v 812 Spiderju.
GP Singapore - Marina Bay - Lewis Hamilton - 2..png (1.24 MiB) Pogledano 43 krat
Ferrari 812 Spider ima 830 konjskih moči motor V12, ki mu omogoča, da preseže 340 km/h: v ozadju je Ferrari 296 Spider, ki ga poganja hibridni motor V6, ki <br />je vozil Charlesa Leclerca.
Ferrari 812 Spider ima 830 konjskih moči motor V12, ki mu omogoča, da preseže 340 km/h: v ozadju je Ferrari 296 Spider, ki ga poganja hibridni motor V6, ki
je vozil Charlesa Leclerca.
GP Singapore - Marina Bay - Lewis Hamilton in Charles Leclerc - 3..png (1.28 MiB) Pogledano 43 krat
Na stezi je bil prostor tudi za &quot;barchetto&quot;, McLaren Elvo, v katerem se je Oscar Piastri med parado peljal kot sopotnik.
Na stezi je bil prostor tudi za "barchetto", McLaren Elvo, v katerem se je Oscar Piastri med parado peljal kot sopotnik.
GP Singapore - Marina Bay - Oscar Piastri - 4..png (947.91 KiB) Pogledano 43 krat
Max Verstappen v Fordu Mustangu med parado voznikov. Nizozemec je kmalu zmagal na dirki za veliko nagrado Singapurja.
Max Verstappen v Fordu Mustangu med parado voznikov. Nizozemec je kmalu zmagal na dirki za veliko nagrado Singapurja.
GP Singapore - Marina Bay - Max Verstappen - 5..png (795.53 KiB) Pogledano 43 krat
George Russell v kabrioletu Mercedes razreda C, oblečen v hladilno jakno: vročina in vlaga v Singapurju sta bili resnično neznosni.
George Russell v kabrioletu Mercedes razreda C, oblečen v hladilno jakno: vročina in vlaga v Singapurju sta bili resnično neznosni.
GP Singapore - Marina Bay - George Russell - 6..png (856.56 KiB) Pogledano 43 krat
Andrea Kimi Antonelli, le korak do tega, da bi postal svetovni prvak, se je vkrcal v fascinantni Mercedes-AMG SLS z motorjem V8.
Andrea Kimi Antonelli, le korak do tega, da bi postal svetovni prvak, se je vkrcal v fascinantni Mercedes-AMG SLS z motorjem V8.
GP Singapore - Marina Bay - Andrea Kimi Antonelli - 7..png (935.83 KiB) Pogledano 43 krat
Tudi Arvid Lindblad v Mustangu: očitna izbira za voznike Red Bulla in VCARB, glede na uporabo Fordovih motorjev.
Tudi Arvid Lindblad v Mustangu: očitna izbira za voznike Red Bulla in VCARB, glede na uporabo Fordovih motorjev.
GP Singapore - Marina Bay - Arvid Lindblat - 8..png (1.14 MiB) Pogledano 43 krat
Lando Norris v McLarenovem spiderju.
Lando Norris v McLarenovem spiderju.
GP Singapore - Marina Bay - Lando Norris - 9..png (789.79 KiB) Pogledano 43 krat
Liam Lawson je tudi v &quot;družini&quot; Mustangov.
Liam Lawson je tudi v "družini" Mustangov.
GP Singapore - Marina Bay - Liam Lawson - 10..png (863.24 KiB) Pogledano 43 krat
Starinski čar za Alexa Albona: voznika Williamsa so prevažali v Mercedes-Benzu SL iz devetdesetih let prejšnjega stoletja.
Starinski čar za Alexa Albona: voznika Williamsa so prevažali v Mercedes-Benzu SL iz devetdesetih let prejšnjega stoletja.
GP Singapore - Marina Bay - Alex Albon - 12..png (840.76 KiB) Pogledano 44 krat
Esteban Ocon v Lexusu LC 500: Lexus je del skupine Toyota, ki je sponzor in partner japonskega proizvajalca.
Esteban Ocon v Lexusu LC 500: Lexus je del skupine Toyota, ki je sponzor in partner japonskega proizvajalca.
GP Singapore - Marina Bay - Esteban Ocon - 13..png (779.66 KiB) Pogledano 44 krat
Dirkač Aston Martina Lance Stroll v superšportnem avtomobilu proizvajalca s sedežem v Gaydonu.
Dirkač Aston Martina Lance Stroll v superšportnem avtomobilu proizvajalca s sedežem v Gaydonu.
GP Singapore - Marina Bay - Lance Stroll - 14..png (901.85 KiB) Pogledano 44 krat
Ride Si Sapis
Alfist
Alfist
Prispevkov: 285
Pridružen: Če Jan 03, 2013 9:44 pm
Vozilo: AR 33 1.3, AR 155 1.8 TS, AR 2.0 JTS Distinctive, AR Stelvio 2.0 Turbo Q4 Super,

FORMULA 1

GP ZDA

TEXSAS - AUSTIN


Antonelli sanja o Austinu: kdaj so ZDA odločile o svetovnem prvenstvu F1?

Od Brabhama do Verstappna, mimo Laude in Hamiltona: zgodovina naslovov voznikov, osvojenih v ZDA, v pričakovanju morebitnega novega poglavja v zgodovini Italije.

Andrea Kimi Antonelli bi lahko prispel v Austin, da bi napisal najpomembnejše poglavje v svoji mladi karieri. Po veliki nagradi Singapurja ima voznik Mercedesa 102 točki prednosti pred Georgeem Russellom in svojo prvo tekmovalno točko za naslov svetovnega prvaka v Združenih državah. Osvojitev naslova v Teksasu ostaja odvisna od rezultatov njegovih tekmecev: resnična možnost, a daleč od vnaprej določene. Če mu uspe, bi postal najmlajši svetovni prvak Formule 1 in naslov prvič po letu 1953 vrnil v Italijo.

Združene države so že gostile devet odločilnih dirk za prvenstvo voznikov. Zgodovina sega čez zelo različna dirkališča: Sebring, Watkins Glen, parkirišče Caesars Palace, Austin in sodobno dirkališče v Las Vegasu.

Prvič v ZDA
Prvi precedens sega v leto 1959 v Sebringu in prikazuje nepozabno podobo: Jack Brabham potiska svoj Cooper proti ciljni črti. Avstralec je v zadnjem krogu ostal brez goriva in je dirko končal na četrtem mestu, Bruce McLaren pa je zmagal. Brabham je prvič postal svetovni prvak: dramatičen zaključek prvega naslova, podeljenega na dirki za veliko nagrado v Združenih državah Amerike.

Sedemdeseta leta
Leta 1970 je bil Watkins Glen prizorišče posvetitve brez slavja. Jochen Rindt je mesec dni prej umrl med treningom za veliko nagrado Italije, zaradi česar je Jacky Ickx še vedno lahko ponovno osvojil vodstvo v skupnem seštevku. V Združenih državah Amerike pa je voznik Ferrarija končal na četrtem mestu in zamudil zadnjo priložnost, da bi ga prehitel. Zmagal je Emerson Fittipaldi, njegova prva zmaga v Formuli 1 z Lotusom. Ta rezultat je zapečatil Rindtov naslov, s čimer je ostal edini posmrtni svetovni prvak v tej kategoriji.

Štiri leta pozneje, leta 1974, je na istem dirkališču potekal hud boj. Emerson Fittipaldi in Clay Regazzoni sta se v zadnjo dirko podala z izenačenim vodstvom v prvenstvu. Boj se je razrešil v korist Brazilca: Regazzoni, ki ga je upočasnila težava s svojim Ferrarijem, je končal na enajstem mestu, Fittipaldi pa je osvojil četrto mesto in točke, potrebne za svoje drugo svetovno prvenstvo. To je bil McLarnov prvi naslov voznika, začetek zgodbe, ki bo postala ena najpomembnejših v Formuli 1. Vendar pa je ta dan zaznamovala tudi smrtna nesreča Helmutha Koinigga.

Leta 1977 je bil na vrsti Niki Lauda, ​​da v Watkins Glenu zapečati naslov. Po grozljivi nesreči na Nürburgringu in izgubi naslova leta 1976 se je Avstrijec s Ferrarijem vrnil na vrh. Četrto mesto na Veliki nagradi Združenih držav Amerike mu je zagotovilo drugo prvenstvo v karieri, dve dirki pred koncem. To je bil tudi zadnji korak njegove dirkaške kariere s Poskakujočim konjem: Lauda je ekipo zapustil pred koncem sezone, zdaj prepričan v uspeh.

Las Vegas, ko je F1 dirkala na dirkališču Caesars Palace
Leta 1981 se je svetovno prvenstvo odločalo v Las Vegasu, na dirkališču, zgrajenem na parkirišču Caesars Palace. Nelsonu Piquetu je uspelo osvojiti svoj prvi naslov z Brabhamom po zaslugi petega mesta. Carlos Reutemann, ki je štartal s prvega mesta, je zdrsnil na osmo mesto, zunaj območja točkovanja. Piquet je končal fizično zahtevno dirko, a mu je uspelo obrniti situacijo proti Argentincu in postati prvak.

Leta 1982 je Caesars Palace okronal Kekeja Rosberga, ki je potreboval le peto mesto, da je z Williamsom osvojil naslov. Prvenstvo je zaznamovala huda nesreča Didierja Pironija v Hockenheimu: voznik Ferrarija, ki je do takrat vodil v skupnem seštevku, je moral izpustiti zadnje dirke. V Las Vegasu je bil edini voznik, ki je še lahko premagal Rosberga, John Watson, ki je končal na drugem mestu za Michelejem Alboretom. Pironi je kljub temu prvenstvo končal na drugem mestu, pred Watsonom po številu drugih mest.

Najnovejše zmage
Še eno ameriško kronanje je prišlo leta 2015. V Austinu je Lewis Hamilton zmagal in si zagotovil svoj tretji svetovni naslov. Odločilni trenutek se je zgodil v zaključnih fazah, ko je napaka Nica Rosberga Britancu omogočila, da je prevzel vodstvo. Hamilton je dogodek spremenil v dvojno praznovanje: prvo in drugo mesto na Veliki nagradi in svoj drugi zaporedni naslov z Mercedesom.

Dirka Circuit of the Americas je Hamiltona ponovno okronala leta 2019. Tokrat je zmago osvojil moštveni kolega Valtteri Bottas, a drugo mesto je bilo dovolj, da si je Britanec zagotovil svoj šesti naslov. Hamilton je tako presegel pet naslovov Juana Manuela Fangia in se približal rekordu Michaela Schumacherja na eno točko. Austin je potrdil svojo vez z Mercedesom in svojim najuspešnejšim dirkačem.

Zadnji precedens je bil leta 2024, ko je Max Verstappen na ulicah Las Vegasa osvojil svoj četrti zaporedni svetovni naslov. Na povsem drugi stezi kot v Caesars Palaceu je Nizozemec končal na petem mestu, pred tekmecem Landom Norrisom. Dirko je dobil George Russell, a vse oči so bile uprte v prvaka Red Bulla, ki si je naslov zagotovil enkrat za vselej.

Zdaj bi Austin lahko tej zgodbi dodal še deseto epizodo. Za Antonellija bi to pomenilo, da se pridruži seznamu prvakov, kronanih v Združenih državah Amerike, in postane prvi Italijan, ki mu je to uspelo. Teksaško dirkališče je s Hamiltonom že praznovalo dva naslova Mercedesa: naslednja dirka bo pokazala, ali lahko proslavi tudi naslov njegovega mladega dediča.
https://www.autosprint.it/news/formula1 ... ale_di_f1_

FORMULA 1

GP ZDA

TEXSAS - AUSTIN - II.


18 dirka sezone 2026 za novo Formulo 1. Vsi prosti treningi, kvalifikacije in dirke so na voljo v živo na Sky, Now in našem A kanal ter z zamikom na TV8.

Formula 1 se vrača v Ameriko na Veliko nagrado Združenih držav Amerike, ki bo na sporedu na dirkališču Circuit of the Americas v Austinu. To je prva dirka predzadnje trojne dirke sezone, ki bo prvo ligo popeljala v Mehiko in nato v Brazilijo. Teksaški vikend pa bi lahko prinesel ključen izid v dirki za svetovni naslov: Kimi Antonelli ima prvo tekmovalno točko v prvenstvu, s 102 točkami prednosti pred svojim moštvenim kolegom Georgeem Russellom.

Da bi osvojil naslov 5 dirk pred koncem (če upoštevamo zagotovljeni 2 dirki v Katarju in Abu Dabiju), bi moral mladi Italijan zmagati na Veliki nagradi, Russell pa bi moral končati na 9 ali nižjem mestu. Vendar pa je treba pri izračunu naslova upoštevati tudi druge voznike, ki so matematično še vedno v boju za naslov: Lewisa Hamiltona, Maxa Verstappna in Charlesa Leclerc. Na papirju pa se zdi, da je izziv zdaj osredotočen predvsem na notranji dvoboj znotraj Mercedesa.

COTA, ki je redna prireditev v koledarju Formule 1 od leta 2012, je prinesla zmage 6 različnim dirkačem: Lewisu Hamiltonu, Sebastianu Vettlu, Kimiju Räikkönenu, Valtteriju Bottasu, Maxu Verstappnu in Charlesu Leclercu. Sedmi drug zmagovalec bi se lahko pojavil leta 2026 na dirki, ki obeta združitev boja na stezi s prvimi možnimi končnimi odločitvami sezone.
https://www.autosprint.it/news/formula1 ... dere_la_f1

Vrstni red v Svetovnem prvenstvu dirkačev Formule 1:
1. Kimi Antonelli - 340 točk
2. George Russell - 238 točk
3. Lewis Hamilton - 229 točk
4. Max Verstappen - 221 točk
5. Charles Leclerc - 215 točk
6. Lando Norris - 201 točk
7. Oscar Piastri - 138 točk
8. Isack Hadjar - 97 točk
9. Liam Lawson - 75 točk
10. Pierre Gasly - 41 točk
11. Arvid Lindblat - 38 točk
12. Franco Colapinto - 27 točk
13. Oliver Bearman - 23 točk
14. Nico Hulkenberg - 13 točk
15. Gabriel Bortoleto - 10 točk
16. Esteban Ocon - 7 točk
17. Fernando Alonso - 7 točk
18. Carlos Sainz - 7 točk
19. Alexander Albon - 5 točk
20. Yuki Tsunoda - 1 točka

Vrstni red konstruktorjev v Svetovnem prvenstvu Formule 1:
1. Mercedes - 578 točk
2. Ferrari - 444 točk
3. McLaren - 339 točk
4. RedBull - 332 točk
5. Racing Bulls - 100 točk
6. Alpine - 68 točk
7. Haas - 30 točk
8. Audi - 23 točk
9. Williams - 12 točk
10. Aston Martin - 7 točk

GP ZDA - SPORED DIRKE:
Petek, 23. oktober
19:30 - 20:30: Prosti trening 1, VN ZDA
23:00 - 00:00: Prosti trening 2, VN ZDA

Sobota, 24. oktober
19:30 - 20:30: Prosti trening 3, VN ZDA
23:00 - 00:00: Kvalifikacije za VN ZDA

Nedelja, 25. oktober
21:00 - 23:00: Velika nagrada Združenih držav Amerike
https://www.autosprint.it/news/formula1 ... dere_la_f1

GP ZDA - Texsas - Austin 2026 - 1..png
GP ZDA - Texsas - Austin 2026 - 1..png (1.77 MiB) Pogledano 13 krat
Andrea Kimi Antonelli lahko postane Svetovni prvak že na tej dirki, kolikor zmaga in George Russell konča na 9 ali nižjem mestu - 1.
Andrea Kimi Antonelli lahko postane Svetovni prvak že na tej dirki, kolikor zmaga in George Russell konča na 9 ali nižjem mestu - 1.
GP ZDA - Texsas - Austin - Andrea Kimi Antonelli - 1..png (551.33 KiB) Pogledano 7 krat
Odgovori
  • Informacija