Čipanje

[Uroš]

samo čip?

1.9 JTD 105 in 110 KM sta, če se ne motim 8V, 115 KM pa že 16V. Ta prejšnja sta obupna v 156-ki (s stališča performans) in "nujno" potrebna nadgradnje. Kar se tiče vzdržljivosti - ni bistvene razlike, bolj je važno kako jo voziš (iz druge roke, sam nima izkušenj).

LP

115 je tudi 8V !
16 V so multijeti 140/150 KM

[MareA]

samo čip?

1.9 JTD 105 in 110 KM sta, če se ne motim 8V, 115 KM pa že 16V. Ta prejšnja sta obupna v 156-ki (s stališča performans) in "nujno" potrebna nadgradnje. Kar se tiče vzdržljivosti - ni bistvene razlike, bolj je važno kako jo voziš (iz druge roke, sam nima izkušenj).

LP

115 je tudi 8V !
16 V so multijeti 140/150 KM

Heh,... se posujem s pepelom... čeprav grem stavit, da sem na enem 115 KM videl 16V JTD plastični pokrov. Najbrž je bil zamenjan.

[AlfaGTA]

moj prjatu, je kupil opremo za čipanje.....
tko, da če kdo rabi, oz je iz primorskega konca (nahaja se pri novi gorici).....ni problema. okrog 90000 sit pride brez skupinskih popustov.....

najboljša varijanta je čipat turbo diesle.....tej dajo največ od sebe in nobene panike ni, da bi pol šlo kaj falit (vsaj zaradi tega ne)

tudi mojo prejšno alfo 145 1.8 ts 16v smo mal probali (zamakanli blokado, dvignli kote predvžiga, pa vbrizg goriva....) čipat.
čudežev ne narediš, kot je že eden prej omenil....okoli 10 hp....to je že dobro !!
bolj splača se odmične, pa kolektorji, pa take finte.....mislim več učinka....čipanje je pa bistveno bolj poceni !!!!!

[ocean]

k ze glih omenjate, me sam zanima, kaj se da kej narditz masino 2,0 jts, recmo kok bi se dal kej vn dobit, u taki bl uizi predelavi, to mislm te odmicne k ste omenjal pa to

[djsly]

Samo z odmičnimi nisi naredu NIČ. Je treba še elektroniko potimat da pridejo do izraza te odmične. Drgač pa odmične + elektronka cca. 25 PS

[Turtle]

Samo z odmičnimi nisi naredu NIČ. Je treba še elektroniko potimat da pridejo do izraza te odmične. Drgač pa odmične + elektronka cca. 25 PS

Tako pa še kolektor in izpuh, ker potem šele dobre odmično res pridejo do izraza....

[ocean]

hm, kok pa to pride use skupi

[roadking]

Odmične cca 900 euro, kolektor ...če veš kakšen more bit 50 000 SIT, če ne veš ga moraš pa kupit za okrog 1000 euro, veliko večino moči pa dobiš z dodelavo kanalov v glavi in pa z manjšim dviganjem kompresije. S tem je stroška za material cca 50 000 SIT plus delo mehanika. Potem rabiš še izpuh, po možnosti brez katalizatorja. Ko pa imaš vse to narejeno, pa se spraviš delat čip. Prej je skoraj brezveze, ker je prirastek moči fuul majhen. Recimo z vsem nastetim bi pridobil nekje 35 - 40 KM, predvsem pa dosti bolj odziven motor, ki pa pod 3500 obrati ne bi dal kaj veliko od sebe.

[CarInvent]

roadking, glej PM

[stuntz]

Ker sistem uporabljate standardno lancia elektroniko al dirkalne računalnike

[CarInvent]

standardna magneti marelli, eprom 27C256

[stuntz]

Se vidimo 6.ga če bo vse po sreči

[dabo]

A ni po ceniku tunanje za ta motor 132 Ksit. Kako si zbil na 90Ksit. To je že precej ugodno.

LP

Skupinski popust 30%. Če pridete trije ali več dobite 30% popusta. Če pa prideta 2 hkrati pa dobiš 20% škonta. Pač se na forumu zmeniš z dvema tipoma ki sta tudi interesenta za čipat in je to to!

koliko časa že imaš čipano alfo in koliko si prevozil po čipanju ?

[Creed]

A ni po ceniku tunanje za ta motor 132 Ksit. Kako si zbil na 90Ksit. To je že precej ugodno.

LP

Skupinski popust 30%. Če pridete trije ali več dobite 30% popusta. Če pa prideta 2 hkrati pa dobiš 20% škonta. Pač se na forumu zmeniš z dvema tipoma ki sta tudi interesenta za čipat in je to to!

koliko časa že imaš čipano alfo in koliko si prevozil po čipanju ?

Hm, sej ne bom vedu tocno! Prbližno pol leta je čipana...naredu pa okol 15.000km. Brez problemu, pa tehnični je tud nrdila brez problemu.