156 1.9 JTD

[andrejk]

Pozdravljeni,

kupil sem 156 1.9 JTD (85kw).. sicer sem z avtom zelo zadovoljen, opažam pa , da včasih med pospeševanjem pri polovičnem plinu malo pocuka (nakratko izgubi moč) tam nekje med 2000 in 3000 obrati. Pri polnem plinu se to nikoli ne zgodi (pospešuje zvezno). Kaj bi to lahko bilo?

LP.

[Teo]

Turbina izgubi tlak.


Sam imam isti motor in lahko probava, če se obnašata enako.

Sem iz okolice MB, v Lj sem vsak prvi ponedeljek v mesecu, tako da se lahko zmeniva.

[andrejk]

Kaj bi lahko bil razlog da izgubi tlak?

Če bi se na tvojem obnašal enako, bi verjetno že opazil? Sicer pa ja, lahko bi probala. Ima še kdo podobna opažanja?

LP.

[ToMi`]

kolegu se je to dogajalo pred kratkim na 147, isti motor. bla je pa poknjena cev neka pri turbini. baje posledica dolgotrajnega tiščanja

[andrejk]

če bi bila cev bi bilo logično, da se to zgodi še bolj pod polnim plinom - kar pa se ne.

LP.

[Teo]

Glej, najbolje bo, da probaš še s kakim drugim dizlom, potem pa servis.

Neke znanosti kaj ej z avtom narobe, če sploh je, na forumu že ne bomo odkrili.

[andrejk]

Serviser pravi, da gre verjetno za normalen pojav - turbo luknjo - med 2 in 3k vrtljajev. Do zdaj JTD nisem vozil, pri Volkswagnovem TDI kakega podobnega trzanja ni bilo..

[mitja156]

te turbine so variabilne - dela od začetka do konca, tako da nimajo turbo luknje.
Meni je počela podobno; menjali smo vse možno, na koncu pa je bil nekakšem ventil na turbini - strošek 50 jurjev.

[driver]

Serviser pravi, da gre verjetno za normalen pojav - turbo luknjo - med 2 in 3k vrtljajev. Do zdaj JTD nisem vozil, pri Volkswagnovem TDI kakega podobnega trzanja ni bilo..

matr mi grejo na živce mehaniki ki: nimajo pojma al pa se jim ne da delat in si potem zmišljujejo zgodbice. Če cuka, trokira, ruka ali trza to ni normalno in pika. Nasvet: zamenjaj servis.

Kr povej, kdo je ta serviser, da se ga bomo še ostali izogibali.

[Teo]

Turbo lukna ne bo to to, vsaj pri JTDjih ne.

Kako pa turbina dela nad 3500 obrati?

Sicer pa tako kot sem ti rekel, probaj še kakega drugega JTDčka pa boš takoj videl, če je s tvojim kaj narobe.

[andrejk]

Mitja: in kakšne simptome je imela tvoja alfa?

Nad 3500 dela normalno, brez cukanja... Cukanje se pojavi še posebej kadar je avto obremenjen, npr. pri pospeševanju z mesta in pri pospeševanju v klanec, in to vedno nekje med 2200 in 2800 vrtljajih. Čuti se, kot da bi nakratko odvzel plin in ga potem spet pohodil (včasih se večkrat ponovi)..

Jutri odpeljem do mehanika, pa bomo videli.

LP.

[mitja156]

Tako ja, isto, nad 3000 - 3500 obrati je bilo normalno. Pri speljevanju pa ni imela moči, pa še pokaditi je znala kot tank. Mogoče je senzor zraka (men ga je vsak serviser prav pametno menju, preden smo odkrili napako.)

Lp

[Sportwagon]

a se ti prizge tudi rdeca lucka od motorja? meni se je isto dogajalo...menjavali so mi vse mozno..na koncu so ugotovili da je mela turbina prevec tlaka...Zega mi je to popravu..strosek..5 minut dela in za pivo...

[andrejk]

SW,

ne, ne prižge se nobena lučka.. se je pri tebi prižigala ali ne?
Na servisu sem napovedan jutri, pa povem kar bom izvedel tam...

LP

[andrejk]

mitja,

kolikšen je bil strošek s senzorjem zraka in ali si zadevo plačal kljub temu, da so zamenjali nekaj kar ni rešilo problema?

LP.