Jonas napisal/-a:
1) Zakaj avto se vedno trokira kljub menjavi LMMja in senzorja temperature vhodnega zraka in tankanju 100 bencina?
2) Zakaj se vedno zgine ves zavornji olje ceprav imam zelo blago voznjo in kljub menjavi tistga cilindra pri sklopki al kaj je ze..
3) Zakaj prihajajo neki cudni zvoki vedno ko prizgem ventilacijo in dam recimo na 2. stopnjo (neko skrtanje in cviljenje).
4) Zakaj mi je kar na enkrat zdaj med voznjo nehalo tisto za spricanje sip? (motorcek dela, cevi sem odklopil in spucal, posodo sem scistu, tisto mrezico za umazanijo tudi? Vedno slabse je sel curek ven, nato pa nic vec, seveda sem imel polno tekocino notr).
5) Zakaj slisim nenormalno mocne kovinske udarce ko zapeljem cez lezecega policaja ali ce malo hitreje speljem? (menjane so bile pred kratkim ze roke, koncniki in gumice stabilizatorja) Zvok prihaja in sopotnikove strani zadaj.
6) Zakaj je poraba se vedno nad 10l, ceprav je od tega 70% relacije z povprecno hitrostjo 130km/h. Gume so serijske 14ke, napumpane tko kot treba in seveda kljub PONOVNI menjavi sonde?
7) Zakaj vedno tezje saltam, dostikrat sploh ne gre v prestavo? Ponavadi pomaga ce sklopko spustim in jo nato ponovno pohodim - zelo neprakticno. Olje v menjalniku je bilo zamenjano na servisu.
Zakaj moram vsake 14dni zamenjat zarnice za luci ker crknejo? Vzel sem celo najdrazje ki naj bi bile najkvalitetnejse od Philipsa, iste voltaze in moci kot so priporocene. Luci imam vedno ugasnjene predno zaverglam ker sem mislu da s tem unicujem zarnice. Varovalke vse delajo in so tudi ustreznih nazivnosti.
9) Zakaj vedno bolj cutim vibracije na volanu v nekaksnih intervalih ki jih prej nisem? Nekako tako kot da bi se vklapljal kompresor za klimo, vendar v mojem primeru miruje?
10) Zakaj se je potrebno skoraj dobesedno zaleteti v vrata, da se jih zapre, kljub temu da so bili menjani celo nosilci, ki naj bi se seveda povesili?
LP
No da mal updejtam, mogoce bo kermu koristilo.
1. in 6 uprasanje: Menjava termostata ter celotne hladilne tekocine: Strosek 8k termostat + 5k tekocina = 13k
2. Menjava zavornih cevi spredaj: Strosek 6k
3. Hin lezaj za ventilacijo: resitev -> popizdim in prizgem radijo: strosek 0
4. Zamenjan tist vmesni razdelilec za cevke: strosek 900SIT
5. Pritrjena zajla za rocno zavoro + boljse pritrjen zadnji lonec: strosek 2k
6. -> 1.
7. Ocitno ni bilo zamenjano olje v menjalniku: strosek 4k
8. Nove (boljse) zarnice, avto startam vedno z ugasnjenimi lucmi, ker ob startu butne ven nekam veliko napetost, ki je dokaj hitro skurila moje zarnice: strosek 2 zarnice cca 1.500 SIT
9. Zaradi premalo plina se je kompresor prizigal in ugasal: Strosek napolnitve klime 12K
10. Sm se sprijaznu in lahko zivim s tem: strosek 0SIT
All together cca 40k SIT. Ni blo tok drago kot sm sprva mislu. Ampak ziucou je pa slo...
LP
Je tvoja una sreda QV k je zdej skor vsak dan parkirana na makedamu za S! ? Dons sm jo sliku z telefonom, sm glih hotu gor dat hehe 
Ja una je moja ja. Najlazji jo najdes ce na "robove" kolon pogledas, ker je vedno na koncu ker je tako manj moznosti da mi jo kdo pobunka z vrati 
Poznas mogoce lastnika se ene druge sive 145ke na istem parkinfu 1.4 TS ki ima tudi odbijace pobarvane v barvo avtomobila, vendar ne izpade lepo? 
Skoda mi je denarja, samo to je...je mal Gorenca zgleda v men ker mi je vsakih 200k za avto skoda dat 
